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El Tren Sarmiento interrumpirá todos sus servicios durante cuatro días por trabajos de señalamiento, vías y estaciones, con obras concentradas en distintos puntos de la traza ferroviaria.
El Tren Sarmiento no prestará servicio en ninguno de sus ramales durante cuatro días consecutivos debido a un conjunto de obras vinculadas con la infraestructura ferroviaria y la seguridad operacional. La interrupción comenzará el sábado 10 de octubre y se extenderá hasta el martes 13 inclusive.
La medida alcanzará tanto al servicio eléctrico entre Once y Moreno como a los ramales diésel. Durante ese período, los pasajeros deberán recurrir a alternativas de transporte para desplazarse entre las localidades del Oeste y la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.
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La decisión fue comunicada por Trenes Argentinos, que explicó que el corte permitirá avanzar con trabajos considerados indispensables para la seguridad operacional y con intervenciones de infraestructura que requieren disponer de la traza sin circulación de trenes.
Tren Sarmiento: qué obras se realizarán
Uno de los principales trabajos previstos durante la interrupción será la actualización integral de la mesa de mando de señales de Haedo. La intervención permitirá completar la renovación de las tres mesas de señales contempladas en el programa de modernización de la infraestructura del Sarmiento.
Anteriormente fueron renovadas las mesas correspondientes a Castelar y Moreno. Con la intervención en Haedo se completará ese proceso, de acuerdo con lo informado por Trenes Argentinos Infraestructura.
El señalamiento constituye un componente central de la operación ferroviaria, ya que interviene en la regulación y seguridad de la circulación. Por ese motivo, la empresa señaló que las obras están orientadas a fortalecer el sistema mediante intervenciones en sectores considerados sensibles para el funcionamiento de la línea.
Durante el mismo período también se trabajará sobre las señales ubicadas entre Liniers y Villa Luro y se reemplazarán aparatos de vías en Caballito. Estas tareas se sumarán a otras intervenciones distribuidas a lo largo del recorrido.
La interrupción permitirá concentrar trabajos que, con circulación normal, requieren una planificación diferente o limitaciones operativas. El objetivo informado es aprovechar esos días para avanzar sobre diferentes componentes de la infraestructura ferroviaria.
Vías, estaciones y pasos bajo nivel
El programa de obras incluye además distintos sectores de la línea. En la playa de maniobras de la terminal de Once se renovará la vía sexta, mientras que se ejecutarán trabajos de señalamiento en el paso a nivel Rojas.
También se intervendrán sectores de las estaciones. Está prevista una intervención en el andén central de Ramos Mejía y en el andén 2 de Morón, dentro de los trabajos de restauración integral que se llevan adelante en esas instalaciones.
En Castelar se realizarán obras civiles en la cabina de señales. A su vez, AUSA ejecutará tareas sobre la vía cuarta y trabajos complementarios en el paso bajo nivel Lorca, además de intervenciones vinculadas con el sistema pluvial del paso bajo nivel Irigoyen.
Trenes Argentinos Operaciones también desarrollará trabajos durante el período sin circulación. Entre ellos se encuentra el mejoramiento del paso a nivel Goya y la ejecución de obras civiles en el andén central de Ciudadela.
La agenda contempla además tareas sobre instalaciones eléctricas y vías. Se intervendrá el sistema eléctrico de la subestación Castelar y se restaurará el tendido de vías en el kilómetro 26,500, ubicado en San Antonio de Padua.
Cuándo vuelve el servicio
Durante los cuatro días de interrupción, los pasajeros que habitualmente utilizan el Sarmiento deberán organizar sus desplazamientos mediante otras alternativas. Entre ellas se encuentran las líneas de colectivos que conectan las localidades del Oeste con la Ciudad de Buenos Aires y otros puntos del área metropolitana.
Además de las obras específicas de infraestructura, se realizará desmalezado y limpieza de plataformas y zonas de vías en las estaciones de los ramales eléctricos Once-Moreno y de los ramales diésel Moreno-Mercedes y Merlo-Lobos.
Este último servicio se encuentra actualmente limitado entre Merlo y Las Heras debido a obras de renovación de vías.
Según el cronograma comunicado, el miércoles 14 de octubre los servicios eléctricos y diésel retomarán sus recorridos habituales de acuerdo con los horarios establecidos para cada ramal.
Las tareas previstas podrían suspenderse en caso de que las condiciones climáticas no sean favorables. Por ese motivo, se recomienda a los pasajeros consultar las actualizaciones oficiales antes de emprender el viaje, tanto a través del sitio de Trenes Argentinos como de su aplicación.
