Matías Rossi se consagró campeón del TC2000 2025 en Junín con Toyota, logró su sexto título personal y se convirtió en el primer campeón de la era SUV.
El TC2000 cerró su temporada 2025 con una definición cargada de tensión y un desenlace histórico. En el autódromo Eusebio Marcilla de Junín, Matías Rossi selló su consagración al obtener el sexto título de su trayectoria en la categoría, reafirmando su lugar entre los grandes nombres del automovilismo argentino.
El campeonato se resolvió en la última fecha del 46º Campeonato Argentino de TC2000. Rossi, al mando de una Toyota Corolla Cross del equipo Toyota Gazoo Racing, finalizó tercero en la Final, un resultado que le alcanzó para asegurarse la corona tras el infortunio de su principal rival y compañero de equipo, Emiliano Stang, quien sufrió la rotura del neumático delantero izquierdo cuando lideraba la competencia.
TC2000: el primer campeón en la era de los SUV
La consagración de Rossi tuvo un valor simbólico adicional: fue el primer piloto en coronarse campeón desde la incorporación de los modelos SUV al reglamento técnico del TC2000. De esta manera, el piloto de Del Viso quedó inscripto como protagonista de una nueva etapa en la historia de la categoría.
Al mismo tiempo, Toyota se convirtió en la primera marca campeona en la era SUV, consolidando el rendimiento y la confiabilidad de la Corolla Cross en un campeonato que marcó un punto de inflexión técnico.
Un nuevo logro para Toyota y el fin de una racha adversa
El título de 2025 significó el quinto campeonato de Toyota en el TC2000. El primero había llegado en 2002 con Norberto Fontana, mientras que los restantes fueron obra del propio Rossi en 2011, 2013, 2020 y ahora en 2025.
Este nuevo logro permitió a la marca japonesa cortar con el dominio reciente de Leonel Pernía, quien junto a la estructura de Marcelo Ambrogio había obtenido los últimos tres campeonatos consecutivos.
Rossi cerró la temporada con un balance consistente: dos victorias, cinco podios y tres pole positions, para un total de 193 puntos que reflejaron su regularidad a lo largo del año. En Junín, el triunfo quedó en manos del piloto local Gabriel Ponce de León, también con Toyota Corolla Cross, mientras que Franco Vivian fue segundo con Chevrolet Tracker.
Con la inteligencia que caracteriza a los campeones, Rossi administró la carrera final sin asumir riesgos innecesarios, asegurando el resultado que le permitió alcanzar una nueva corona.
A un paso del récord histórico
Con este sexto campeonato, Matías Rossi quedó a solo un título de igualar el récord histórico de Juan María Traverso, máximo campeón del TC2000. La consagración no solo ratifica su vigencia deportiva, sino que también lo posiciona como una de las figuras centrales de la categoría en una temporada que quedará marcada por el definitivo desembarco de los SUV.
El TC2000 cerró así un año bisagra, con un campeón emblemático y una transformación técnica que promete seguir redefiniendo el futuro de la categoría.
