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El Ministerio de Justicia dispuso la centralización de legajos sin movimiento durante 15 años, en un paso clave hacia la digitalización y transformación del sistema de Registros del Automotor.
La reforma del sistema registral automotor sumó un nuevo capítulo. A través de la disposición 58/2026 publicada en el Boletín Oficial, el Ministerio de Justicia ordenó la separación y envío a la órbita central de todos los Legajos B de dominio que no hayan registrado movimientos en los últimos quince años.
La medida se inscribe en el proceso de transformación impulsado por el oficialismo, que busca digitalizar integralmente el sistema y avanzar hacia un esquema más centralizado, con menor peso operativo en las dependencias distribuidas en todo el país.
Registros del Automotor: qué cambia con la disposición
La normativa establece que todos los Registros Seccionales deberán identificar y remitir los Legajos B correspondientes a dominios que no hayan tenido actividad registral en los últimos quince años. Esto incluye vehículos cuyos titulares no hayan solicitado reimpresión de chapas patente, informes de dominio, cédulas de autorización de manejo ni hayan realizado transferencias u otros trámites.
El procedimiento contempla varias etapas. En primer lugar, el Departamento Registros Seccionales de la Dirección Nacional notificará por correo electrónico oficial a cada dependencia la nómina de legajos alcanzados. Desde ese momento, cada Registro contará con un plazo de quince días hábiles para separar, ordenar y embalar la documentación, que luego será trasladada para su guarda centralizada.
Una vez retirados, los legajos serán migrados en el Sistema Único de Registración de Automotores (SURA) e incorporados al inventario del registro central. De esta manera, la documentación física quedará bajo custodia de la Dirección Nacional, mientras que la información continuará disponible a través de los sistemas digitales.
Trámites y acceso a la información
La disposición también prevé el mecanismo para los casos en que se requiera realizar un trámite sobre un dominio cuyo legajo haya sido centralizado. En esas situaciones, el Registro Seccional deberá solicitar, mediante el Sistema de Asignación Electrónica (ACE), la remisión de un Certificado Dominial conforme a la normativa vigente.
Desde el Ministerio de Justicia sostienen que la trazabilidad y el acceso a la información no se verán afectados, ya que el soporte digital permitirá mantener vigente la consulta y gestión de datos aun cuando el respaldo físico no permanezca en la dependencia original.
Un paso estratégico en la reforma
La centralización de legajos sin movimiento representa, en términos administrativos, una reducción de tareas y espacio físico en los registros. Pero, en términos políticos e institucionales, implica avanzar sobre uno de los núcleos históricos del sistema registral automotor argentino.
La digitalización de miles de legajos distribuidos en todo el país es uno de los principales desafíos técnicos para concretar la transformación prometida por el Gobierno, que incluye la eventual eliminación del esquema tradicional de Registros de la Propiedad Automotor.
El nuevo esquema apunta a concentrar documentación, reducir estructuras y fortalecer el control central sobre la información, en un proceso gradual que aún se encuentra en desarrollo.
