{"id":16195,"date":"2025-05-28T15:50:29","date_gmt":"2025-05-28T18:50:29","guid":{"rendered":"https:\/\/diariodelujan.com\/xdeporte\/?p=16195"},"modified":"2025-05-28T15:51:24","modified_gmt":"2025-05-28T18:51:24","slug":"pavan-blindados-en-fiorano-vianini","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariodelujan.com\/xdeporte\/pavan-blindados-en-fiorano-vianini\/","title":{"rendered":"Pav\u00e1n se qued\u00f3 con la final de los Blindados en Fiorano Vianini"},"content":{"rendered":"

En un nuevo cap\u00edtulo del automodelismo de alto nivel, se disput\u00f3 una electrizante competencia de Blindados 1\/32<\/strong> en la reconocida pista Fiorano Vianini, ubicada en el predio de la Asociaci\u00f3n Italiana de Pilar.<\/em><\/span><\/p>\n

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La cita volvi\u00f3 a convocar a lo mejor del slot pilarense, en una tarde donde la velocidad, la t\u00e9cnica y la pasi\u00f3n fueron protagonistas.<\/p>\n

\"Blindados<\/a><\/p>\n

La jornada comenz\u00f3 con una prueba de clasificaci\u00f3n intensa, en la que los pilotos tuvieron apenas 30 segundos para marcar su ritmo. El m\u00faltiple campe\u00f3n Dardo Mica<\/strong> se qued\u00f3 con lo mejor del cron\u00f3metro al sumar 5.47 vueltas, seguido muy de cerca por Alejandro Pav\u00e1n<\/strong> y Pompi Hallberg<\/strong>, ambos con 5.39.<\/p>\n

Ya en la gran final, Pav\u00e1n despleg\u00f3 toda su categor\u00eda y repiti\u00f3 victoria, como lo viene haciendo en otras divisiones. Con una performance sobresaliente alcanz\u00f3 las 88.71 vueltas<\/strong>, consolid\u00e1ndose como uno de los grandes protagonistas del campeonato. Lo escoltaron el propio Dardo Mica, que cerr\u00f3 con 86.52 vueltas, y Pompi Hallberg, que se subi\u00f3 al podio con 85.75.<\/p>\n

Detr\u00e1s, tambi\u00e9n se destacaron C. Ibarra<\/strong> (84.10 vueltas), en pleno ascenso competitivo, Edgardo N\u00fa\u00f1ez<\/strong> (83.24) y Horacio Pe\u00f1agaricano<\/strong>, un cl\u00e1sico de cada fecha, que firm\u00f3 81.69. El s\u00e9ptimo lugar fue para el querido piloto local Jorge Pugliese<\/strong>, quien pese a algunos inconvenientes t\u00e9cnicos complet\u00f3 74.21 vueltas. Cerr\u00f3 la clasificaci\u00f3n el veterano Oscar Romano<\/strong> con 73.94 vueltas, limitado por problemas de puesta a punto y transmisi\u00f3n.<\/p>\n

\"Blindados<\/a><\/p>\n

La carrera fue dirigida, como es habitual, por Jorge Cappelletti<\/strong>, quien garantiz\u00f3 el orden y el ritmo de la competencia. El estado de la pista fue excelente, y el sistema inform\u00e1tico de cronometraje permiti\u00f3 seguir al detalle cada etapa: clasificaci\u00f3n, series y final.<\/p>\n

Pilar y su historia con los Blindados del automodelismo<\/strong><\/h3>\n

La ciudad de Pilar<\/strong>, ubicada en el norte del Gran Buenos Aires, no solo se ha destacado por su crecimiento urbano y comercial en las \u00faltimas d\u00e9cadas, sino tambi\u00e9n por una fuerte tradici\u00f3n en el automodelismo. El slot, con sus veh\u00edculos miniatura pero de precisi\u00f3n milim\u00e9trica, tiene en Pilar un p\u00fablico fiel y apasionado.<\/p>\n

El circuito Fiorano Vianini, epicentro de estas competencias, representa ese legado. Con instalaciones de primer nivel y una organizaci\u00f3n que cuida cada detalle, se ha convertido en un referente para quienes siguen de cerca la evoluci\u00f3n de los Blindados<\/strong><\/a>.<\/p>\n

\"Blindados<\/a><\/p>\n

Los \u00e9xitos repetidos de pilotos locales como Pav\u00e1n y Mica son el reflejo de un trabajo constante, pero tambi\u00e9n de una comunidad que vive con intensidad cada fecha. La Asociaci\u00f3n Italiana de Pilar, anfitriona del evento, tambi\u00e9n merece una menci\u00f3n especial por su apoyo al deporte motor en escala.<\/p>\n

En definitiva, Pilar sigue siendo tierra f\u00e9rtil para los Blindados. Cada carrera es una excusa perfecta para que la adrenalina corra a escala 1\/32, pero con la emoci\u00f3n de siempre.<\/p>\n

Por Ricardo Vega
\nServicio de prensa<\/a>
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