{"id":16725,"date":"2025-08-13T17:00:27","date_gmt":"2025-08-13T20:00:27","guid":{"rendered":"https:\/\/diariodelujan.com\/xdeporte\/?p=16725"},"modified":"2025-08-13T17:05:55","modified_gmt":"2025-08-13T20:05:55","slug":"tc-en-acal","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariodelujan.com\/xdeporte\/tc-en-acal\/","title":{"rendered":"TC en ACAL: Velocidad, emoci\u00f3n y un podio vibrante"},"content":{"rendered":"

El rugir de los motores volvi\u00f3 a sacudir el circuito de ACAL con la presencia del TC<\/strong>, la categor\u00eda m\u00e1s convocante y apasionante del automovilismo nacional.<\/em><\/span><\/p>\n

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En una jornada marcada por la velocidad, la destreza y un impecable estado de la pista, los fan\u00e1ticos disfrutaron de un espect\u00e1culo que reafirma el crecimiento de la disciplina y su lugar de privilegio en el deporte motor.<\/p>\n

Desde la clasificaci\u00f3n previa, la adrenalina se hizo sentir. El parque automotor present\u00f3 un n\u00famero interesante de participantes, consolidando la evoluci\u00f3n del TC<\/strong> en la regi\u00f3n. Los pilotos salieron a buscar su mejor tiempo con el claro objetivo de adue\u00f1arse de la pole, y el p\u00fablico respondi\u00f3 con aplausos y aliento en cada giro.<\/p>\n

\"TC<\/a><\/p>\n

Clasificaci\u00f3n: tiempos ajustados y promesas de espect\u00e1culo<\/strong><\/h3>\n

En la tanda cronometrada, Sergio La Vega<\/strong> impuso respeto marcando la vuelta m\u00e1s r\u00e1pida con un registro de 3.825<\/strong>. Muy cerca, a apenas mil\u00e9simas, se ubic\u00f3 Javier Etchetto<\/strong> con 3.839<\/strong>, demostrando que la lucha por la cima ser\u00eda intensa. El tercer lugar fue para Fernando Guagliardi<\/strong>, quien firm\u00f3 un s\u00f3lido 4.012<\/strong> que lo dejaba en una posici\u00f3n expectante para la final.<\/p>\n

La paridad en los tiempos presagiaba una carrera re\u00f1ida y emocionante, con varios candidatos a quedarse con el triunfo.<\/p>\n

La final: Etchetto, due\u00f1o absoluto del domingo<\/strong><\/h3>\n

La competencia decisiva no defraud\u00f3. Con un ritmo contundente y un manejo impecable, Javier Etchetto<\/strong> se adue\u00f1\u00f3 de la victoria, acumulando 173.24 vueltas<\/strong> y relegando al segundo puesto a Sergio La Vega<\/strong>, quien complet\u00f3 169.84 vueltas<\/strong>. La Vega, siempre protagonista, volvi\u00f3 a demostrar que su constancia y experiencia lo mantienen como uno de los referentes del TC<\/strong>.<\/p>\n

El tercer escal\u00f3n del podio fue para Juan Delgado<\/strong>, que cerr\u00f3 con 167.47 vueltas<\/strong> y ratific\u00f3 su condici\u00f3n de velocista de alto nivel dentro de la categor\u00eda. Los tres recibieron merecidas felicitaciones, tanto por sus resultados como por el espect\u00e1culo brindado.<\/p>\n

\"TC<\/a><\/p>\n

Del cuarto al und\u00e9cimo: lucha y perseverancia en cada giro<\/strong><\/h3>\n

El cuarto lugar fue para Lautaro Etchetto<\/strong>, con 165.60 vueltas<\/strong>, seguido muy de cerca por Adri\u00e1n Simonetti<\/strong> (165.42), en una batalla de tiempos que mantuvo al p\u00fablico expectante hasta el final.<\/p>\n

En sexta posici\u00f3n arrib\u00f3 el experimentado piloto local Fernando Guagliardi<\/strong>, quien con 162.12 vueltas<\/strong> defendi\u00f3 con solvencia su lugar en la tabla. S\u00e9ptimo fue Dami\u00e1n Salvatierra<\/strong> (159.40), mientras que el octavo puesto qued\u00f3 en manos de Javier Braiotta<\/strong> con 154.83<\/strong>, evidenciando una clara mejora en su rendimiento respecto a competencias anteriores.<\/p>\n

La novena ubicaci\u00f3n fue para Horacio Ninkov<\/strong> (148.99), d\u00e9cimo se coloc\u00f3 Julio Bevilaqua<\/strong> (144.61), el veloz piloto de Moreno que esta vez sufri\u00f3 problemas mec\u00e1nicos que condicionaron su desempe\u00f1o, y el und\u00e9cimo lugar fue para Maxi Naranjo<\/strong>, de General Rodr\u00edguez, quien apenas pudo completar 24 vueltas debido a inconvenientes en su unidad.<\/p>\n

Un TC que sigue creciendo<\/strong><\/h3>\n

M\u00e1s all\u00e1 de los resultados, la jornada en ACAL<\/a> dej\u00f3 en claro que el TC<\/strong> no solo es velocidad y espect\u00e1culo, sino tambi\u00e9n un espacio de camarader\u00eda y superaci\u00f3n. El estado de la pista, el profesionalismo de los equipos y el entusiasmo del p\u00fablico son se\u00f1ales inequ\u00edvocas de que la categor\u00eda contin\u00faa en ascenso.<\/p>\n

\"Se<\/a><\/p>\n

Los organizadores destacaron el trabajo realizado para presentar un trazado en condiciones \u00f3ptimas, lo que permiti\u00f3 que la competencia se desarrollara sin incidentes mayores y que los pilotos pudieran exprimir al m\u00e1ximo sus m\u00e1quinas.<\/p>\n

Con cada fecha, el TC<\/strong> reafirma su lugar como una de las disciplinas m\u00e1s emocionantes del automovilismo argentino. La combinaci\u00f3n de talento, pasi\u00f3n y un parque automotor competitivo promete que cada carrera sea una cita obligada para los amantes de la velocidad.<\/p>\n

La pr\u00f3xima presentaci\u00f3n ya est\u00e1 generando expectativa. Si algo qued\u00f3 claro en ACAL es que la m\u00e1xima sigue viva, m\u00e1s fuerte que nunca, y que cada piloto est\u00e1 dispuesto a dejarlo todo por alcanzar la gloria en el asfalto.<\/p>\n

Fuente Autoshowslot<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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