{"id":16762,"date":"2025-08-18T13:49:32","date_gmt":"2025-08-18T16:49:32","guid":{"rendered":"https:\/\/diariodelujan.com\/xdeporte\/?p=16762"},"modified":"2025-08-18T13:56:14","modified_gmt":"2025-08-18T16:56:14","slug":"tc-pick-up-en-formato-endurance","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariodelujan.com\/xdeporte\/tc-pick-up-en-formato-endurance\/","title":{"rendered":"Bevilaqua y Salvatierra se quedaron con el Endurance en TC Pick Up"},"content":{"rendered":"

Las competencias de TC Pick Up en formato Endurance<\/strong> se han consolidado en este 2025 como uno de los grandes atractivos del automovilismo argentino.<\/em><\/span><\/p>\n

<\/p>\n

La modalidad, que re\u00fane a dos pilotos por veh\u00edculo y exige relevos en pista, combina la potencia de las camionetas con la precisi\u00f3n en boxes, la puesta a punto de las m\u00e1quinas y la estrategia al volante. El resultado son carreras vibrantes, con un condimento especial que entusiasma tanto a los protagonistas como al p\u00fablico.<\/p>\n

El \u00faltimo fin de semana, la cita volvi\u00f3 a demostrar por qu\u00e9 el Endurance<\/strong> es ya un cl\u00e1sico. La jornada, que adem\u00e1s estuvo acompa\u00f1ada por el tradicional asado criollo del piloto-chef Lautaro Etchetto, ofreci\u00f3 un espect\u00e1culo de primer nivel donde la adrenalina se mezcl\u00f3 con la camarader\u00eda de un ambiente que crece fecha a fecha.<\/p>\n

Una dupla imparable: Bevilaqua y Salvatierra<\/span><\/strong><\/h2>\n

Los grandes ganadores de la fecha fueron Julio Bevilaqua<\/strong>, piloto de Moreno en pleno ascenso, junto al prolijo y experimentado Dami\u00e1n Salvatierra<\/strong>. Con una estrategia s\u00f3lida y un ritmo contundente, lograron marcar la diferencia desde el inicio y dominaron de principio a fin, acumulando 378,99 vueltas<\/strong>.<\/p>\n

\"Endurance<\/a><\/p>\n

La dupla se mostr\u00f3 firme tanto en velocidad como en consistencia, neutralizando cualquier intento de sus rivales por acercarse. Este triunfo los posiciona como candidatos firmes de cara al desenlace del campeonato.<\/p>\n

El podio: Etchetto-Braiotta y Melconian-Pavone<\/span><\/strong><\/h2>\n

En el segundo lugar se ubicaron Javier Etchetto y Javier Braiotta<\/strong>, quienes ofrecieron una actuaci\u00f3n sobresaliente a bordo de una Pick Up estable y veloz, cerrando con 362,76 giros<\/strong>.<\/p>\n

El tercer puesto fue para la dupla Melconian\/Pavone<\/strong>, con un registro de 352,69 vueltas<\/strong>. Con este resultado, vuelven al podio y recuperan terreno en el campeonato, donde ya hab\u00edan saboreado una victoria pese a algunos contratiempos. Con pocas fechas por delante, mantienen intactas sus ilusiones de pelear por los primeros lugares.<\/p>\n

Del cuarto al quinto puesto: lucha hasta el final<\/span><\/strong><\/h2>\n

El cuarto lugar qued\u00f3 en manos de la dupla integrada por Ricardo Perea<\/strong>, conocido como \u201cel misil de Campana\u201d, y el piloto-preparador de Cardales, Luis Rub\u00edn<\/strong>. Con 347,83 vueltas<\/strong>, estuvieron a solo cinco giros del podio, lo que refleja la intensidad de la competencia.<\/p>\n

En tanto, Ricardo Vega y Lautaro Etchetto<\/strong> finalizaron quintos con 325,28 giros<\/strong>. Aunque mostraron regularidad, no lograron alcanzar el ritmo del resto de los competidores, quedando sin chances de escalar posiciones.<\/p>\n

M\u00e1s que una carrera: el esp\u00edritu del Endurance<\/strong><\/span><\/h2>\n

El Endurance de TC Pick Up<\/strong> no solo se destaca por la velocidad en pista, sino tambi\u00e9n por la pasi\u00f3n y la comunidad que se genera alrededor de cada fecha. Desde las caricaturas de Fernando Guagliardi<\/strong> hasta las im\u00e1genes capturadas por Pasti Melconian<\/strong>, el evento estuvo acompa\u00f1ado por el aporte art\u00edstico y visual que le da identidad a la categor\u00eda.<\/p>\n

La combinaci\u00f3n de competencia, amistad y tradici\u00f3n gastron\u00f3mica convierte a estas jornadas en un verdadero cl\u00e1sico del automovilismo zonal, donde cada detalle suma al espect\u00e1culo.<\/p>\n

\"Endurance<\/a><\/p>\n

Lo que viene en el campeonato<\/span><\/strong><\/h2>\n

Con pocas fechas por disputarse, la lucha por los trofeos de la temporada se intensifica. Las pr\u00f3ximas carreras ser\u00e1n decisivas para determinar qu\u00e9 duplas logran capitalizar la experiencia y mantenerse en la pelea por el t\u00edtulo de la divisional Endurance<\/strong> de las \u201cchatas\u201d de ACAL.<\/p>\n

Los protagonistas ya afinan estrategias, preparan sus m\u00e1quinas y ajustan cada detalle t\u00e9cnico en busca de alcanzar la gloria en una categor\u00eda que no deja de crecer.<\/p>\n

\ud83d\udcca Tabla de posiciones \u2013 TC Pick Up Endurance<\/span><\/strong><\/h2>\n
\n
\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Puesto<\/th>\nPilotos<\/th>\nVueltas completadas<\/th>\nObservaciones<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
1\u00b0<\/td>\nJulio Bevilaqua \u2013 Dami\u00e1n Salvatierra<\/td>\n378,99<\/td>\nVictoria con estrategia s\u00f3lida y ritmo demoledor<\/td>\n<\/tr>\n
2\u00b0<\/td>\nJavier Etchetto \u2013 Javier Braiotta<\/td>\n362,76<\/td>\nGran regularidad y camioneta veloz<\/td>\n<\/tr>\n
3\u00b0<\/td>\nMelconian \u2013 Pavone<\/td>\n352,69<\/td>\nVuelven al podio y se acercan en el campeonato<\/td>\n<\/tr>\n
4\u00b0<\/td>\nRicardo Perea \u2013 Luis Rub\u00edn<\/td>\n347,83<\/td>\nA solo 5 giros del podio, gran rendimiento<\/td>\n<\/tr>\n
5\u00b0<\/td>\nRicardo Vega \u2013 Lautaro Etchetto<\/td>\n325,28<\/td>\nRitmo menor al de los punteros<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

 <\/p>\n

Fuente: <\/span>AutoShowSlot<\/span><\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Las competencias de TC Pick Up en formato Endurance se han consolidado en este 2025 como uno de los grandes atractivos del automovilismo argentino.<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":16763,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"tdm_status":"","tdm_grid_status":"","footnotes":""},"categories":[20,2],"tags":[],"class_list":{"0":"post-16762","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-automodelismo","8":"category-featured"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/diariodelujan.com\/xdeporte\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16762","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/diariodelujan.com\/xdeporte\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/diariodelujan.com\/xdeporte\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodelujan.com\/xdeporte\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodelujan.com\/xdeporte\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=16762"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/diariodelujan.com\/xdeporte\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16762\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":16768,"href":"https:\/\/diariodelujan.com\/xdeporte\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16762\/revisions\/16768"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodelujan.com\/xdeporte\/wp-json\/wp\/v2\/media\/16763"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/diariodelujan.com\/xdeporte\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=16762"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodelujan.com\/xdeporte\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=16762"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodelujan.com\/xdeporte\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=16762"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}