{"id":17359,"date":"2025-11-25T13:17:46","date_gmt":"2025-11-25T16:17:46","guid":{"rendered":"https:\/\/diariodelujan.com\/xdeporte\/?p=17359"},"modified":"2025-11-25T13:20:44","modified_gmt":"2025-11-25T16:20:44","slug":"romano-gano-circuito-fiorano-vianini","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariodelujan.com\/xdeporte\/romano-gano-circuito-fiorano-vianini\/","title":{"rendered":"Romano se impuso en el Circuito Fiorano Vianini y pelea por el t\u00edtulo"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-family: georgia, palatino, serif; font-size: 18px;\"><em>La emoci\u00f3n volvi\u00f3 a sentirse en la m\u00edtica pista del <a href=\"https:\/\/diariodelujan.com\/xdeporte\/blindados-en-el-circuito-fiorano-vianini\/\"><strong>Circuito Fiorano Vianini<\/strong><\/a>, donde se disput\u00f3 una nueva fecha de las cupecitas TC 1\/32, divisional Regularidad.<\/em><\/span><\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>En una jornada marcada por la precisi\u00f3n y el control, <strong>Oscar Romano<\/strong> se qued\u00f3 nuevamente con la victoria y reafirm\u00f3 su condici\u00f3n de candidato firme al t\u00edtulo anual. Con un auto construido por \u00e9l mismo, consolid\u00f3 un rendimiento que lo mantiene entre los nombres m\u00e1s destacados del certamen.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_85 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Temas en esta nota<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Toggle Table of Content\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/diariodelujan.com\/xdeporte\/romano-gano-circuito-fiorano-vianini\/#Dominio_de_principio_a_fin\" >Dominio de principio a fin<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/diariodelujan.com\/xdeporte\/romano-gano-circuito-fiorano-vianini\/#Avances_y_cambios_estrategicos\" >Avances y cambios estrat\u00e9gicos<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/diariodelujan.com\/xdeporte\/romano-gano-circuito-fiorano-vianini\/#Resultados_completos_de_la_jornada\" >Resultados completos de la jornada<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/diariodelujan.com\/xdeporte\/romano-gano-circuito-fiorano-vianini\/#Circuito_recta_final_hacia_el_campeonato\" >Circuito: recta final hacia el campeonato<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Dominio_de_principio_a_fin\"><\/span>Dominio de principio a fin<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Romano acumul\u00f3 <strong>181.46 vueltas<\/strong>, producto de una conducci\u00f3n precisa y sin excesos, clave fundamental en esta categor\u00eda donde el reglamento penaliza cada giro realizado por debajo del tiempo m\u00ednimo establecido. Gracias a su ritmo parejo, el piloto volvi\u00f3 a demostrar que su experiencia y su veh\u00edculo \u2014elaborado artesanalmente\u2014 forman una combinaci\u00f3n ganadora.<\/p>\n<p>La fecha tambi\u00e9n signific\u00f3 la consolidaci\u00f3n del nuevo sistema de control recientemente incorporado por la pista. Este mecanismo brinda informaci\u00f3n en tiempo real y detiene autom\u00e1ticamente la carrera cuando un piloto pierde una vuelta por incumplir el tiempo reglamentario. La modernizaci\u00f3n fue celebrada por los participantes, quienes valoran la precisi\u00f3n del registro y su impacto en la transparencia de los resultados.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Avances_y_cambios_estrategicos\"><\/span>Avances y cambios estrat\u00e9gicos<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>El segundo lugar qued\u00f3 en manos de <strong>Daniel Garc\u00eda<\/strong>, de General Pacheco, quien sum\u00f3 <strong>178.78 vueltas<\/strong>. Garc\u00eda debi\u00f3 realizar un cambio de carrocer\u00eda debido a problemas aerodin\u00e1micos, un ajuste que le permiti\u00f3 volver a los primeros planos y demostrar su vigencia en la categor\u00eda.<\/p>\n<p>Detr\u00e1s se ubic\u00f3 <strong>Pablo Ponce de Le\u00f3n<\/strong>, con <strong>177.71 vueltas<\/strong>, cerrando una actuaci\u00f3n s\u00f3lida que le otorg\u00f3 un merecido tercer puesto en el podio. Su regularidad y consistencia en cada segmento de la competencia fueron determinantes para sostener su ubicaci\u00f3n final.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/diariodelujan.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/circuito-vianini-2.webp\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-35678\" src=\"https:\/\/diariodelujan.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/circuito-vianini-2.webp\" alt=\"Romano se impuso en el Circuito Fiorano Vianini \" width=\"1048\" height=\"603\" title=\"\"><\/a><\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Resultados_completos_de_la_jornada\"><\/span>Resultados completos de la jornada<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>M\u00e1s atr\u00e1s se ubicaron:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Ricardo Perea<\/strong>, con <strong>176.08 vueltas<\/strong><\/li>\n<li><strong>Horacio Pe\u00f1agaricano<\/strong>, quinto con <strong>174.47 vueltas<\/strong><\/li>\n<li><strong>Norberto Sciacaluga<\/strong>, sexto con <strong>152.47 vueltas<\/strong>, tras enfrentar inconvenientes mec\u00e1nicos<\/li>\n<li><strong>Ricardo Vega<\/strong>, s\u00e9ptimo con <strong>148 vueltas<\/strong>, quien altern\u00f3 la competencia con animadas charlas sobre la F\u00f3rmula 1, aunque dej\u00f3 buenos parciales en pista<\/li>\n<\/ul>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Circuito_recta_final_hacia_el_campeonato\"><\/span>Circuito: recta final hacia el campeonato<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>El campeonato entra en su tramo decisivo. Restan solo <strong>dos fechas<\/strong> para definir al mejor piloto de las cupecitas TC 1\/32 (Regularidad) en esta tercera y \u00faltima etapa del a\u00f1o. La expectativa crece en el <strong>Circuito Fiorano Vianini<\/strong>, donde la lucha por el t\u00edtulo promete ser tan intensa como apasionante. Cada punto ser\u00e1 clave y los protagonistas afinan sus estrategias para encarar el cierre del certamen.<\/p>\n<p>Con el nivel mostrado hasta ahora, Romano aparece como el gran candidato, aunque nada est\u00e1 dicho en una categor\u00eda donde la precisi\u00f3n y la constancia pueden cambiarlo todo en una sola vuelta.<\/p>\n<p><em>Con informaci\u00f3n <\/em><a href=\"https:\/\/autoshowslot.blogspot.com\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><em>AutoShowSlot<\/em><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La emoci\u00f3n volvi\u00f3 a sentirse en la m\u00edtica pista del Circuito Fiorano Vianini, donde se disput\u00f3 una nueva fecha de las cupecitas TC 1\/32, divisional Regularidad.<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":17360,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"tdm_status":"","tdm_grid_status":"","footnotes":""},"categories":[20],"tags":[],"class_list":["post-17359","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-automodelismo"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/diariodelujan.com\/xdeporte\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17359","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/diariodelujan.com\/xdeporte\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/diariodelujan.com\/xdeporte\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodelujan.com\/xdeporte\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodelujan.com\/xdeporte\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17359"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/diariodelujan.com\/xdeporte\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17359\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":17363,"href":"https:\/\/diariodelujan.com\/xdeporte\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17359\/revisions\/17363"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodelujan.com\/xdeporte\/wp-json\/wp\/v2\/media\/17360"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/diariodelujan.com\/xdeporte\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17359"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodelujan.com\/xdeporte\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=17359"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodelujan.com\/xdeporte\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=17359"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}