{"id":19515,"date":"2026-08-14T16:36:04","date_gmt":"2026-08-14T19:36:04","guid":{"rendered":"https:\/\/diariodelujan.com\/xdeporte\/?p=19515"},"modified":"2026-08-14T16:36:04","modified_gmt":"2026-08-14T19:36:04","slug":"pavan-gano-una-final-tc-1-24","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariodelujan.com\/xdeporte\/pavan-gano-una-final-tc-1-24\/","title":{"rendered":"Pav\u00e1n gan\u00f3 una final TC 1\/24 ajustada y Mica qued\u00f3 a menos de una vuelta"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-family: georgia, palatino, serif; font-size: 14pt;\"><em>El TC 1\/24 volvi\u00f3 a correr en el circuito Fiorano Vianini de Pilar y dej\u00f3 una definici\u00f3n cerrada: Alejandro Pav\u00e1n gan\u00f3, Dardo Mica fue segundo y Edgardo N\u00fa\u00f1ez complet\u00f3 el podio.<\/em><\/span><!--more--><\/p>\n<p>El automodelismo volvi\u00f3 a encontrar en Pilar uno de esos escenarios donde las diferencias parecen peque\u00f1as, pero terminan siendo decisivas cuando cae la bandera de llegada.<\/p>\n<p>El circuito Fiorano Vianini, ubicado en el predio de la Asociaci\u00f3n Italiana local, recuper\u00f3 la actividad del <a href=\"https:\/\/diariodelujan.com\/xdeporte\/campeonato-tc-jk\/\">TC<\/a> 1\/24 y recibi\u00f3 una competencia que tuvo velocidad, regularidad y una definici\u00f3n que se mantuvo abierta hasta el tramo final.<\/p>\n<p>La categor\u00eda regres\u00f3 a una pista renovada y lo hizo con un parque que contin\u00faa creciendo. Esa evoluci\u00f3n se reflej\u00f3 en una jornada con varios protagonistas y una lucha particularmente interesante por las posiciones de privilegio.<\/p>\n<p>La clasificaci\u00f3n hab\u00eda colocado a Dardo Mica en el primer lugar, pero la final tuvo otro desenlace.<\/p>\n<p>Alejandro Pav\u00e1n consigui\u00f3 imponer su ritmo durante la competencia y termin\u00f3 qued\u00e1ndose con una victoria que tuvo un margen m\u00ednimo sobre uno de sus principales rivales.<\/p>\n<p>La diferencia entre ambos fue de menos de una vuelta.<\/p>\n<p>Ese detalle permite entender la intensidad de una carrera en la que cada sector recorrido pod\u00eda tener incidencia sobre el resultado definitivo.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/diariodelujan.com\/xdeporte\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Pavan-TC-3.webp\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-19522\" src=\"https:\/\/diariodelujan.com\/xdeporte\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Pavan-TC-3.webp\" alt=\"Pavan TC\" width=\"788\" height=\"719\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/diariodelujan.com\/xdeporte\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Pavan-TC-3.webp 788w, https:\/\/diariodelujan.com\/xdeporte\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Pavan-TC-3-300x274.webp 300w, https:\/\/diariodelujan.com\/xdeporte\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Pavan-TC-3-768x701.webp 768w, https:\/\/diariodelujan.com\/xdeporte\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Pavan-TC-3-460x420.webp 460w, https:\/\/diariodelujan.com\/xdeporte\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Pavan-TC-3-696x635.webp 696w\" sizes=\"auto, (max-width: 788px) 100vw, 788px\" \/><\/a><\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_86 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Temas en esta nota<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Toggle Table of Content\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/diariodelujan.com\/xdeporte\/pavan-gano-una-final-tc-1-24\/#Una_clasificacion_que_anticipo_la_pelea\" >Una clasificaci\u00f3n que anticip\u00f3 la pelea<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/diariodelujan.com\/xdeporte\/pavan-gano-una-final-tc-1-24\/#Pavan_aprovecho_su_oportunidad\" >Pav\u00e1n aprovech\u00f3 su oportunidad<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/diariodelujan.com\/xdeporte\/pavan-gano-una-final-tc-1-24\/#El_crecimiento_del_parque_la_otra_noticia\" >El crecimiento del parque, la otra noticia<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Una_clasificacion_que_anticipo_la_pelea\"><\/span><span style=\"font-size: 14pt;\"><strong>Una clasificaci\u00f3n que anticip\u00f3 la pelea<\/strong><\/span><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>La jornada comenz\u00f3 con una clasificaci\u00f3n que tuvo a Dardo Mica como el piloto m\u00e1s r\u00e1pido.<\/p>\n<p>El referente local marc\u00f3 <strong>4.178<\/strong> en su mejor vuelta y consigui\u00f3 as\u00ed el primer lugar de la grilla de partida.<\/p>\n<p>Muy cerca qued\u00f3 Alejandro Pav\u00e1n, que registr\u00f3 <strong>4.232<\/strong>.<\/p>\n<p>La tercera posici\u00f3n correspondi\u00f3 a Edgardo N\u00fa\u00f1ez, con un tiempo de <strong>4.377<\/strong>.<\/p>\n<p>Los tres quedaron as\u00ed como los principales candidatos para disputar las primeras posiciones de la final.<\/p>\n<p>Sin embargo, una buena clasificaci\u00f3n no garantiza el triunfo.<\/p>\n<p>En una competencia de automodelismo, la regularidad durante toda la carrera adquiere un peso decisivo. Mantener el ritmo, evitar inconvenientes mec\u00e1nicos y aprovechar las caracter\u00edsticas de la pista son factores que pueden modificar completamente el orden observado durante la clasificaci\u00f3n.<\/p>\n<p>Eso fue justamente lo que ocurri\u00f3.<\/p>\n<p>Mica hab\u00eda sido el m\u00e1s veloz en la instancia previa, pero Pav\u00e1n consigui\u00f3 trasladar su rendimiento a la final y terminar por delante.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/diariodelujan.com\/xdeporte\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Pavan-TC-2.webp\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-19521\" src=\"https:\/\/diariodelujan.com\/xdeporte\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Pavan-TC-2.webp\" alt=\"Pavan TC\" width=\"976\" height=\"606\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/diariodelujan.com\/xdeporte\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Pavan-TC-2.webp 976w, https:\/\/diariodelujan.com\/xdeporte\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Pavan-TC-2-300x186.webp 300w, 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durante la carrera.<\/p>\n<p>Y el resultado fue una de las finales m\u00e1s parejas en la zona alta de la jornada.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Pavan_aprovecho_su_oportunidad\"><\/span><strong><span style=\"font-size: 14pt;\">Pav\u00e1n aprovech\u00f3 su oportunidad<\/span><\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Alejandro Pav\u00e1n lleg\u00f3 a la final desde el segundo lugar de la clasificaci\u00f3n, pero termin\u00f3 dando el golpe en la competencia principal.<\/p>\n<p>Su auto, trabajado por el propio piloto en los aspectos de mec\u00e1nica y puesta a punto, respondi\u00f3 de manera positiva durante la carrera.<\/p>\n<p>Pav\u00e1n complet\u00f3 <strong>166,77 vueltas<\/strong> y consigui\u00f3 el primer puesto.<\/p>\n<p>A menos de una vuelta termin\u00f3 Dardo Mica.<\/p>\n<p>El campe\u00f3n local alcanz\u00f3 <strong>165,78 giros<\/strong>, quedando a solamente <strong>0,99 vueltas<\/strong> del ganador.<\/p>\n<p>La diferencia refleja una carrera mucho m\u00e1s ajustada de lo que podr\u00eda sugerir el orden final.<\/p>\n<p>Mica hab\u00eda comenzado adelante y mantuvo un ritmo suficiente para pelear por la victoria, pero Pav\u00e1n consigui\u00f3 sostener una marcha superior y terminar imponi\u00e9ndose.<\/p>\n<p>El tercer puesto fue para Edgardo N\u00fa\u00f1ez.<\/p>\n<p>El piloto de Tigre acumul\u00f3 <strong>157,16 vueltas<\/strong> y complet\u00f3 un podio en el que los dos primeros consiguieron establecer una diferencia respecto del resto.<\/p>\n<p>N\u00fa\u00f1ez hab\u00eda sido tercero en la clasificaci\u00f3n y logr\u00f3 mantener esa posici\u00f3n en la final, aunque termin\u00f3 a distancia de los dos protagonistas principales.<\/p>\n<p>El cuarto puesto fue para Luis Rub\u00edn, de Cardales, con <strong>148,15 vueltas<\/strong>.<\/p>\n<p>Muy cerca termin\u00f3 Eduardo \u201cChaleco\u201d Brandone, que alcanz\u00f3 <strong>147,77 giros<\/strong> y ocup\u00f3 la quinta posici\u00f3n.<\/p>\n<p>Ariel Ibarra qued\u00f3 sexto con <strong>148,77 vueltas<\/strong>, mientras que Juan Carlos Pecenko finaliz\u00f3 s\u00e9ptimo con <strong>142,06<\/strong>.<\/p>\n<p>Oscar Romano complet\u00f3 la competencia en el octavo lugar, con <strong>139,04 vueltas<\/strong>, despu\u00e9s de afrontar una merma en el rendimiento de su unidad de potencia.<\/p>\n<p>El clasificador mostr\u00f3 as\u00ed una combinaci\u00f3n entre pilotos que pudieron sostener un ritmo constante y otros que debieron enfrentar diferentes dificultades durante la final.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"El_crecimiento_del_parque_la_otra_noticia\"><\/span><strong><span style=\"font-size: 14pt;\">El crecimiento del parque, la otra noticia<\/span><\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>El triunfo de Pav\u00e1n fue el dato central de la competencia, pero no fue el \u00fanico aspecto que dej\u00f3 la jornada.<\/p>\n<p>El regreso del TC 1\/24 a \u201cLa Italiana\u201d tambi\u00e9n mostr\u00f3 una categor\u00eda que contin\u00faa sumando participantes.<\/p>\n<p>El crecimiento del parque es una se\u00f1al relevante para cualquier campeonato de automodelismo porque permite ampliar la cantidad de enfrentamientos y generar mayor competencia entre los distintos niveles del clasificador.<\/p>\n<p>En esta carrera hubo ocho pilotos que completaron la final, con diferencias marcadas entre los registros, pero tambi\u00e9n con una pelea particularmente atractiva por el podio.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/diariodelujan.com\/xdeporte\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Pavan-TC-1.webp\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-19520\" src=\"https:\/\/diariodelujan.com\/xdeporte\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Pavan-TC-1.webp\" alt=\"Pavan TC\" width=\"754\" height=\"609\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/diariodelujan.com\/xdeporte\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Pavan-TC-1.webp 754w, 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auto fue uno de los elementos destacados de su actuaci\u00f3n. El trabajo propio sobre la mec\u00e1nica y la puesta a punto termin\u00f3 acompa\u00f1ando una conducci\u00f3n que le permiti\u00f3 aprovechar el potencial de la unidad.<\/p>\n<p>El tercer lugar de N\u00fa\u00f1ez complet\u00f3 una zona alta protagonizada por tres pilotos que ya hab\u00edan mostrado velocidad desde el comienzo de la jornada.<\/p>\n<p>Por detr\u00e1s, la competencia tambi\u00e9n tuvo sus particularidades.<\/p>\n<p>Rub\u00edn consigui\u00f3 cerrar una actuaci\u00f3n prolija y quedarse con el cuarto lugar. Brandone, desde la experiencia, termin\u00f3 quinto, mientras que Ibarra, Pecenko y Romano completaron el clasificador.<\/p>\n<p>En el caso de Romano, el rendimiento de su unidad de potencia le impidi\u00f3 acercarse a los registros de los pilotos que lo preced\u00edan.<\/p>\n<p>Con la bandera final, Pav\u00e1n se llev\u00f3 la victoria y Mica qued\u00f3 nuevamente entre los protagonistas de una definici\u00f3n ajustada.<\/p>\n<p>Pero el dato que puede proyectarse hacia las pr\u00f3ximas competencias es el crecimiento del parque del TC 1\/24.<\/p>\n<p>La categor\u00eda encontr\u00f3 nuevamente en el circuito Fiorano Vianini un escenario para desarrollar su actividad y dej\u00f3 una carrera en la que la velocidad estuvo acompa\u00f1ada por una diferencia m\u00ednima en la punta.<\/p>\n<p>Pav\u00e1n fue quien mejor aprovech\u00f3 la oportunidad y termin\u00f3 arriba. Mica, que hab\u00eda sido el m\u00e1s r\u00e1pido en clasificaci\u00f3n, debi\u00f3 conformarse con el segundo puesto. N\u00fa\u00f1ez complet\u00f3 el podio.<\/p>\n<p>El regreso a Pilar, mientras tanto, dej\u00f3 una se\u00f1al positiva para el automodelismo: m\u00e1s autos, m\u00e1s protagonistas y una pelea por la victoria que se resolvi\u00f3 pr\u00e1cticamente sobre el final.<\/p>\n<p><em><span style=\"color: #333333;\">Con informaci\u00f3n de <\/span><\/em><a href=\"https:\/\/autoshowslot.blogspot.com\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><em><span style=\"color: #333333;\">AutoShowSlot<\/span><\/em><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El TC 1\/24 volvi\u00f3 a correr en el circuito Fiorano Vianini de Pilar y dej\u00f3 una definici\u00f3n cerrada: Alejandro Pav\u00e1n gan\u00f3, Dardo Mica fue segundo y Edgardo N\u00fa\u00f1ez complet\u00f3 el podio.<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":15535,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"tdm_status":"","tdm_grid_status":"","footnotes":""},"categories":[20,2],"tags":[19,279,44],"class_list":["post-19515","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-automodelismo","category-featured","tag-automodelismo","tag-fiorano-vianini","tag-tc"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/diariodelujan.com\/xdeporte\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19515","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/diariodelujan.com\/xdeporte\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/diariodelujan.com\/xdeporte\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodelujan.com\/xdeporte\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodelujan.com\/xdeporte\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=19515"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/diariodelujan.com\/xdeporte\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19515\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":19523,"href":"https:\/\/diariodelujan.com\/xdeporte\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19515\/revisions\/19523"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodelujan.com\/xdeporte\/wp-json\/wp\/v2\/media\/15535"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/diariodelujan.com\/xdeporte\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=19515"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodelujan.com\/xdeporte\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=19515"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodelujan.com\/xdeporte\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=19515"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}