{"id":961,"date":"2023-10-30T10:35:08","date_gmt":"2023-10-30T13:35:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.diariodelujan.com\/?p=961"},"modified":"2024-07-23T02:28:10","modified_gmt":"2024-07-23T05:28:10","slug":"etchetto-gano-la-carrera-en-la-ma-7","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariodelujan.com\/xdeporte\/etchetto-gano-la-carrera-en-la-ma-7\/","title":{"rendered":"Etchetto gan\u00f3 la carrera en la MA 7"},"content":{"rendered":"

S\u00e1bado m\u00e1s que interesante en la pista de ADA Del Viso, con la carrera de la categor\u00eda MA 7 de enorme trascendencia en el mundo del slot.<\/em> <\/span><\/p>\n

\"Lautaro<\/p>\n

[dropcap]L[\/dropcap]autaro Etchetto se llev\u00f3 los laureles del primer puesto tras una intensa tarea, dejando atr\u00e1s a muchos de los mejores pilotos del pais.
\nCon la prolija y eficiente mec\u00e1nica de Javier Etchetto, el lujanense se impuso con 407.33 vtas., seguido “ah\u00ed nomas” por el veloc\u00edsimo Claudio Gabrielli, quien termin\u00f3 la carrera a s\u00f3lo 7 sectores en una lucha vuelta a vuelta desde la misma largada.
\nComplet\u00f3 el podio el pergaminense Ricardo Gim\u00e9nez quien desarroll\u00f3 un excelente plan de carrera, a todo o nada, consiguiendo el 3er lugar con 404.68 giros.<\/p>\n

Felicitaciones a los tres pilotos del podio por su concentraci\u00f3n a lo largo de m\u00e1s de 400 vueltas en una pista de excelente estado, muy t\u00e9cnica, muy veloz pero sobre todo exigente para m\u00e1quinas y pilotos .<\/p>\n

\"Lautaro<\/p>\n

Para la organizaci\u00f3n un “10” por la pista, la comodidad de los nuevos boxes, el ambiente, el buffet y la atenci\u00f3n que siempre tienen para con la prensa que ayuda a difundir este tipo de actividades. Gracias.<\/p>\n

Alberto Selinger, local y conocedor de la pista, logr\u00f3 ubicarse en el 4to lugar con 403.51 en magn\u00edfico desempe\u00f1o, seguido por quien supo conseguir el subcampeonato del mundo por su manejo y preparaci\u00f3n, el calificado Mauro Carreira que , esta vez, obtuvo un valioso 5to puesto con 397.13 vtas.<\/p>\n

Fue 6to el local Diego Cordone que, de la mano de un buen auto de preparaci\u00f3n propia y con la solvencia que lo caracteriza, pudo redondear 390.56 superando a un s\u00f3lido y experimentado Alberto Pinotti con 384 vueltas.<\/p>\n

Fue 8vo el piloto preparador y constructor Luis Brescia siempre animador de este tipo de competencias de extrema velocidad con 382,51 giros a la pista.<\/p>\n

En noveno lugar arrib\u00f3 el art\u00edfice y referente m\u00e1ximo de la notable MA7 – Mario Alberti – clasific\u00f3 con 378.50.<\/p>\n

Para el d\u00e9cimo un comentario aparte. Fernando Piangatelli – el piloto de Jos\u00e9 C Paz – tuvo en esta carrera una valiosa experiencia al compartir la pista con pilotos de trascendencia nacional e internacional, demostrando que est\u00e1 para cosas mayores (349.16) . Felicitaciones!.<\/p>\n

\"Lautaro<\/p>\n

En 11mo lugar clasific\u00f3 Germ\u00e1n Pomar con 342 vtas e inconvenientes en su unidad y 12do Javier Etchetto con problemas mec\u00e1nicos insalvables que le impidieron mostrar en carrera el potencial de su auto (15).<\/p>\n

En resumen, un carrer\u00f3n de una categor\u00eda que siempre da excelentes espect\u00e1culos en un escenario acorde a la actividad y sobre todo, como lo viene demostrando desde su inicio, con responsables que saben lo que hacen y ganan experiencia, carrera a carrera.<\/p>\n

Nota Ricardo Vega<\/span><\/em><\/span>
\nImagenes ADA\/Lautaro Etchetto\/Diego Cordone<\/span><\/em><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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