El diario
YPF confirmó una reducción promedio del 2% en los precios de los combustibles, con variaciones por zona y tipo de producto, en un contexto de seguimiento diario del mercado.
La petrolera estatal YPF volverá a mover el tablero de los precios en las estaciones de servicio. Esta semana, la compañía aplicará una reducción promedio del 2% en los combustibles, una medida que no será uniforme en todo el país y que responde, según explicaron desde la conducción, a la dinámica de oferta y demanda.
Seguimiento diario del mercado
El presidente y CEO de la compañía, Horacio Marín, explicó que la política de precios se basa en un monitoreo constante de las variables que inciden en el valor final que paga el consumidor. “Todos los días un poquito, no en todos los lados iguales”, resumió al anticipar que las bajas y ajustes se definirán de manera segmentada por región y tipo de combustible.
Desde el inicio de su gestión, a fines de 2023, Marín sostiene que YPF busca establecer un “acuerdo de honestidad con los consumidores”, en el que los precios reflejen con mayor fidelidad las condiciones reales del mercado, tanto en escenarios de subas como de bajas.
Al referirse al gasoil, el titular de la petrolera reconoció que el esquema es más complejo. “Uno hay que subir y uno hay que bajar”, señaló, en alusión a los distintos productos que integran ese segmento y que requieren ajustes diferenciados según costos y demanda.
YPF y la evolución reciente de los precios
En el último mes, los valores de los combustibles habían mostrado incrementos por encima de la inflación. En la Ciudad de Buenos Aires, la nafta súper aumentó 4,5% en noviembre, mientras que la inflación se ubicó en torno al 2%. En términos interanuales, el alza fue del 41,2%, con el litro pasando de $1.108 en diciembre de 2024 a $1.564 actualmente.
La nafta premium también registró subas: avanzó 3,5% en el último mes y acumuló un incremento interanual del 31,31%. El gasoil, por su parte, aumentó 4,04% respecto de noviembre y casi 40% en comparación con el año pasado. En conjunto, los combustibles superaron la inflación anual, estimada cerca del 30%.
Más allá de los precios, Marín se refirió al debate por la reforma laboral impulsada por el Gobierno nacional. Consideró que se trata de una discusión pendiente desde hace años y clave para el sector energético. “Tenemos que ser competitivos porque nuestro petróleo y gas compiten con las Vacas Muertas norteamericanas”, afirmó, al remarcar la necesidad de eficiencia para sostener exportaciones en el largo plazo.
Vaca Muerta y el desarrollo del país
En el cierre, el presidente de YPF destacó el rol estratégico de Vaca Muerta en la economía argentina. Aseguró que el desarrollo pleno de ese recurso, en conjunto con toda la industria, es una de las principales contribuciones al crecimiento del país. “Generamos esta riqueza y la sacamos del suelo. Ese es nuestro grano de arena para que la Argentina se desarrolle”, expresó.
Consultado sobre su balance del actual gobierno, Marín se mostró optimista y subrayó la importancia de un país abierto y con mercado libre para atraer inversiones. “A YPF no le podría ir bien sin un país con transformaciones”, concluyó.
