El diario
Las empresas de colectivos y la UTA acordaron un aumento salarial escalonado que eleva el salario básico de los choferes a $1.574.000 desde abril, tras intervención del Ministerio de Economía nacional.
Las cámaras empresarias que agrupan a las compañías de transporte automotor firmaron el acuerdo salarial con la Unión Tranviarios Automotor (UTA), luego del compromiso asumido por el Ministerio de Economía de incorporar la totalidad del costo del aumento a los choferes. El entendimiento fue confirmado por fuentes vinculadas a la negociación y permitió desactivar la posibilidad de un paro de colectivos.
La firma del acuerdo se concretó este viernes al mediodía, tras una reunión realizada en la Secretaría de Trabajo. Se trató del segundo encuentro formal de la semana y resultó clave para destrabar una paritaria que venía atravesando fuertes tensiones.
Detalles del aumento salarial acordado
El incremento salarial solicitado por la UTA y que será homologado se aplicará de manera escalonada durante el primer trimestre del año. Los aumentos definidos son los siguientes:
- 1,4 % en enero
- 1,3 % en febrero
- 1,3 % en marzo
Con la aplicación de estos incrementos, a partir del mes de abril el salario básico de los choferes de colectivos alcanzará los $1.574.000.
El principal punto de discusión en la negociación fue el salario básico del sector. Actualmente, el sueldo mínimo de los choferes ronda los $1.370.000, al que se agregan adicionales y otros conceptos remunerativos.
Sin embargo, el reclamo del sindicato fue claro desde el inicio: elevar ese piso por encima de los $1.550.000 para compensar la pérdida de poder adquisitivo acumulada. Con el acuerdo alcanzado, ese objetivo será superado desde abril, dando respuesta al planteo central del gremio.
Durante las negociaciones, las cámaras empresarias reconocieron la presión económica que atraviesan los trabajadores, aunque argumentaron que no contaban con margen financiero para convalidar el aumento sin una actualización de los subsidios o un ajuste en las tarifas.
Ese desacuerdo estructural fue el principal obstáculo que impidió cerrar la paritaria en instancias anteriores. Desde la UTA, en tanto, remarcaron que los trabajadores no podían ser rehenes de irregularidades empresarias ni de demoras administrativas.
En un comunicado difundido tras una de las reuniones sin avances, el sindicato había advertido que los choferes atravesaban “una situación económica sumamente delicada, con necesidades urgentes e inmediatas”, y subrayó que esa realidad “no admite más dilaciones”.
Un entendimiento que evita medidas de fuerza
La negociación también estuvo condicionada por los cambios recientes en el área de Transporte. En ese contexto, la UTA decidió mantener una postura que definió como “conciliadora”, a la espera de una solución que garantizara la recomposición salarial sin afectar el normal funcionamiento del servicio.
Finalmente, la intervención del Ministerio de Economía resultó determinante para cerrar el acuerdo y evitar una medida de fuerza que hubiera impactado en millones de usuarios del transporte público en todo el país.
