El diario
Durante 2025, la ANSV sancionó a más de siete mil conductores por irregularidades en su patente. Con multas de hasta 1,8 millones de pesos, el organismo busca erradicar la circulación de vehículos que carecen de identificación reglamentaria.
La correcta identificación de los vehículos en la vía pública se ha convertido en uno de los ejes centrales de los operativos de control en las rutas argentinas. Tras un balance del año 2025, la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) reveló cifras preocupantes: un total de 7.235 conductores fueron sancionados por circular sin la chapa identificatoria o por portar dominios adulterados, una falta considerada grave por la legislación vigente.
Este comportamiento, que las autoridades asocian a menudo con el intento de evadir controles electrónicos o cámaras de fotomultas, no solo representa una infracción administrativa, sino que atenta directamente contra la trazabilidad y la seguridad vial. Ante esta situación, el organismo ha intensificado la vigilancia en autopistas y rutas nacionales para asegurar que todos los rodados cumplan con los estándares de visibilidad establecidos.
Marco normativo para el uso de la patente
La Ley Nacional de Tránsito es clara respecto a la obligatoriedad de los dominios. Todos los vehículos, lo que incluye a automóviles, motocicletas, acoplados y semirremolques, deben exhibir sus chapas identificatorias de manera visible, legible y sin ningún tipo de aditamento, como marcos, luces LED perimetrales o cintas que dificulten su lectura.
La normativa establece que la placa es el único medio oficial para individualizar un vehículo. En caso de que un agente de tránsito detecte una unidad sin su correspondiente identificación o ubicada en un lugar incorrecto, tiene la facultad de interrumpir la marcha del vehículo. El conductor no podrá continuar circulando hasta que la situación sea regularizada, lo que habitualmente conlleva el acarreo de la unidad.
Para que una identificación sea válida, debe cumplir con las características técnicas dispuestas por la Dirección Nacional de los Registros Nacionales de la Propiedad Automotor (DNRPA). El uso de placas “caseras”, fotocopias o inscripciones manuales está terminantemente prohibido y es motivo de sanción inmediata.
Un punto relevante para el contexto actual es que, desde septiembre de 2025, el Gobierno Nacional normalizó la provisión de patentes metálicas en todo el país. Esta medida puso fin a los retrasos en la distribución que se habían registrado previamente, eliminando cualquier justificación por falta de insumos oficiales. Por lo tanto, los registros seccionales cuentan con el stock necesario para proveer las chapas definitivas en los tiempos legales correspondientes.
Sanciones económicas y excepciones vigentes
Circular en infracción respecto al dominio puede tener un impacto severo en el bolsillo del propietario. Según la jurisdicción y la gravedad de la falta (si hay reincidencia o si se comprueba la intención de ocultar la numeración), las multas pueden ascender hasta los 1.800.000 pesos.
Sin embargo, la ley contempla situaciones excepcionales. En los casos de robo, hurto, pérdida o deterioro de la chapa metálica, el titular del vehículo debe realizar el trámite de duplicado de manera inmediata. Solo en estas circunstancias se permite circular con la patente provisoria de papel oficial, la cual tiene una validez máxima de 60 días. Transcurrido ese plazo, el conductor debe colocar la placa metálica definitiva otorgada por el Registro Automotor.
Un problema de seguridad pública
Más allá de la sanción pecuniaria, la conducción sin dominio es vista por los expertos en seguridad vial como una conducta de alto riesgo. La falta de patente impide identificar de forma rápida a los responsables en caso de siniestros viales o ilícitos, dejando a las víctimas en una situación de total desprotección.
Ocultar la identificación para evitar multas por exceso de velocidad es una de las prácticas que más preocupa a la ANSV. Las autoridades subrayan que la convivencia vial depende del respeto a las reglas más básicas, y la identificación del vehículo es una obligación innegociable para cualquier ciudadano que decida ponerse al volante.
