Fuerte inversión en la renovación de vías y señales en el Tren Sarmiento

Radio Estación Luján
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El Tren Sarmiento, uno de los ejes clave del transporte ferroviario en Argentina, está a punto de experimentar una importante mejora gracias a una millonaria inversión destinada a renovar sus infraestructuras.

La empresa estatal Trenes Argentinos Operaciones destinará un total de 618 millones de pesos para la renovación de señales en los pasos a nivel (PAN), lo que se sumará a los 1.400 millones de pesos ya comprometidos para el reacondicionamiento de las vías del recorrido.

Este conjunto de obras tiene como objetivo optimizar el servicio eléctrico y mejorar la seguridad y la eficiencia del sistema ferroviario en uno de los corredores más transitados de Buenos Aires. Según las fuentes consultadas, la inversión específica para la renovación de señales será de exactamente $618.097.128,16, y la misma se llevará a cabo en un plazo de 144 días.

Renovación de Señales y Vías

El paquete de mejoras incluye, entre otras cosas, la instalación de nuevos cables, el zanjeo y tendido de los mismos, así como su posterior cobertura con pavimento asfáltico frío. Además, se procederá con la colocación de borneras y otros elementos clave en los equipos de señalización. Este trabajo estará a cargo de la firma Induvía Sociedad Anónima (SA), que ha sido adjudicada para llevar adelante estas tareas.

Es importante destacar que, a pesar de la magnitud de las obras, no se espera que haya alteraciones significativas en la circulación de los trenes. Sin embargo, en caso de que los trabajos puedan generar inconvenientes al tránsito vehicular o peatonal, se prevé la construcción de variantes de circulación y pasos provisorios en coordinación con las autoridades municipales y provinciales.

Más de $2.000 Millones para el Tren Sarmiento

El reacondicionamiento de las vías del Tren Sarmiento no se limita solo a la renovación de las señales. A principios de este año, el Gobierno Nacional aprobó una inversión adicional de $1.476.097.000,22 para el reacondicionamiento de las vías en el mismo tramo, lo que eleva la inversión total para las mejoras en el Tren Sarmiento a más de 2.000 millones de pesos.

Este programa de renovación de vías incluirá varias tareas esenciales, tales como el recambio, escuadrado y reposicionamiento de durmientes, el tratamiento integral de las fijaciones, el corrimiento y reemplazo de rieles, así como la nivelación de las vías y el perfilado del balasto. Además, se realizarán reparaciones de alambrados, mantenimiento de los pasillos de circulación, ajuste de lososetas de los PAN y desobstrucción de los caños de desagüe, entre otras labores fundamentales.

¿Cómo Afectará Esto a los Pasajeros?

Una de las principales preocupaciones de los usuarios del Tren Sarmiento es si estas obras tendrán un impacto en el servicio de pasajeros. Aunque no se ha confirmado oficialmente si el servicio de trenes se verá afectado, es probable que las mejoras en la infraestructura se lleven a cabo de manera progresiva para evitar interrupciones mayores en el servicio.

Con estas inversiones, el Gobierno Nacional busca garantizar una mayor seguridad, eficiencia y calidad en el servicio ferroviario, lo que beneficiará a miles de usuarios que diariamente utilizan el Tren Sarmiento para desplazarse entre localidades del conurbano bonaerense y la ciudad de Buenos Aires.

Conclusión

La renovación de señales y el reacondicionamiento de las vías del Tren Sarmiento representan un paso fundamental hacia la modernización del sistema ferroviario argentino. Con una inversión total que supera los 2.000 millones de pesos, el proyecto promete mejorar la seguridad y la calidad del servicio, beneficiando tanto a los pasajeros como al transporte de carga. Sin duda, estas obras marcarán un antes y un después en la experiencia de quienes dependen de este medio de transporte para sus trayectos diarios.

La inversión en infraestructura ferroviaria sigue siendo una prioridad para el gobierno, y el compromiso de mejorar las vías del Tren Sarmiento es un reflejo de este enfoque en la modernización del transporte público en Argentina.

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