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Los controles de la ANSV detectaron a 1.849 conductores que circulaban por las banquinas en autopistas del AMBA. También hubo multas por falta de patente y uso del celular.
En medio de las congestiones de tránsito, algunos automovilistas buscan una manera de avanzar más rápido y evitar las demoras que se acumulan en los carriles habilitados. Una de esas maniobras, habitual en determinados momentos de circulación intensa, consiste en utilizar la banquina como si fuera un carril adicional.
Sin embargo, esa práctica no solo incumple las normas de tránsito, sino que también puede generar situaciones peligrosas para quienes necesitan detenerse por una emergencia. Por ese motivo, los controles sobre las principales autopistas del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) apuntan a detectar y sancionar a los conductores que utilizan indebidamente esos espacios.
Contenido de esta nota
La Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) informó que ya sancionó a 1.849 automovilistas por circular por las banquinas. Las fiscalizaciones también permitieron detectar otras infracciones vinculadas con la identificación de los vehículos y el uso de dispositivos móviles durante la conducción.
Banquinas: 1.849 conductores sancionados
Los operativos se desarrollaron en las autopistas Panamericana, Acceso Oeste y Buenos Aires-La Plata, donde se implementaron controles fijos y patrullajes dinámicos con motocicletas para identificar a quienes avanzan por las banquinas durante las congestiones.
La modalidad permite fiscalizar distintos sectores de las autopistas y detectar maniobras que, en ocasiones, se realizan para evitar las filas de vehículos. Según la información difundida por la ANSV, las intervenciones forman parte de las tareas destinadas a desalentar conductas que infringen las normas y comprometen la seguridad vial.
🚨 1.849 BANQUINEROS SANCIONADOS
📍Controles diarios en autopistas Panamericana, Acceso Oeste y Buenos Aires-La Plata.
❗También fueron sancionados 340 conductores sin patente o con placas adulteradas y 187 por usar el celular al volante.
Mirá este caso 👇🏼 https://t.co/xOFvKmCfWE
— Seguridad Vial (@ANSV_Ar) October 13, 2026
La circulación por las banquinas está prohibida por el artículo 48 de la Ley Nacional de Tránsito 24.449, salvo las excepciones contempladas por la normativa. Estos espacios cumplen una función específica dentro de la infraestructura vial y deben permanecer disponibles para situaciones de emergencia.
Una detención por una falla mecánica, un problema de salud o cualquier otro imprevisto puede requerir el uso de la banquina. Cuando los conductores la ocupan para adelantar vehículos, reducen el espacio disponible para esas situaciones y pueden dificultar el desplazamiento de quienes necesitan asistencia.
Además, la maniobra puede generar conflictos entre automovilistas. Quienes permanecen en los carriles habilitados pueden encontrarse con vehículos que intentan reincorporarse de manera repentina, lo que aumenta la posibilidad de frenadas bruscas y situaciones de riesgo.
Por eso, los controles no se limitan a ordenar la circulación durante los embotellamientos: también buscan evitar que la congestión se convierta en una justificación para incumplir las reglas.
Un conductor ofreció dinero durante un control
Uno de los episodios relatados por la ANSV ocurrió durante una fiscalización en la autopista Panamericana. En esa oportunidad, un conductor intentó justificar su comportamiento al afirmar que estaba cansado de quienes utilizan las banquinas para obtener una ventaja sobre el resto.
Mientras un agente le explicaba la infracción, el automovilista sacó su billetera. Cuando el funcionario le preguntó qué estaba haciendo, respondió: “Para darte una ayuda”.
De acuerdo con el relato oficial, el agente rechazó el ofrecimiento y confeccionó el acta correspondiente. El episodio expuso otra de las situaciones que pueden surgir durante los controles: la intención de evitar una sanción mediante un ofrecimiento de dinero.
La ANSV incluyó el caso entre los hechos registrados durante las fiscalizaciones y remarcó la importancia de hacer cumplir las normas de tránsito.
El cumplimiento de las reglas depende tanto de la existencia de controles como de la conducta de los usuarios de la vía pública. En ese sentido, utilizar un espacio reservado para emergencias y luego intentar justificar la maniobra no elimina la infracción detectada.
Falta de patente y uso del celular
Las fiscalizaciones también permitieron sancionar a 340 conductores por circular sin patente o con la placa adulterada. A esa cifra se sumaron otros 187 automovilistas que fueron detectados utilizando el teléfono celular mientras manejaban.
La identificación de los vehículos mediante la patente es un requisito obligatorio para circular. Las placas deben estar colocadas en el lugar correspondiente, ser visibles y legibles, y no presentar modificaciones o elementos que impidan reconocer el dominio.
La normativa también contempla restricciones para los vehículos que circulan sin la identificación correspondiente. Según las disposiciones vigentes, cuando falta la patente o está colocada incorrectamente, la circulación debe regularizarse antes de continuar, de acuerdo con las condiciones previstas por la ley.
Algunos conductores alteran las chapas, cubren caracteres o utilizan elementos para dificultar su lectura y evitar que el vehículo sea identificado por los sistemas de fiscalización. Estas prácticas pueden derivar en sanciones adicionales.
El uso del celular al volante constituye otra conducta de riesgo detectada durante los operativos. Consultar mensajes, atender comunicaciones o manipular el dispositivo puede apartar la atención de la circulación y retrasar la reacción ante una situación imprevista.
Con estas intervenciones, la ANSV busca desalentar distintas infracciones en las principales autopistas del AMBA. Las cifras difundidas muestran que los controles abarcan tanto maniobras que alteran la circulación como conductas que dificultan la identificación de los vehículos o afectan la atención al conducir.
