La empresa estatal Trenes Argentinos Operaciones licitó durante los últimos días una de sus obras más importantes que tiene el objetivo de mejorar el servicio del Tren Sarmiento.
La línea del Tren Sarmiento, fundamental en la conectividad del Oeste del Gran Buenos Aires con la Ciudad de Buenos Aires, se encuentra en proceso de modernización con una serie de obras que buscan mejorar su operatividad y eficiencia. Enmarcadas dentro de la emergencia ferroviaria, estas intervenciones forman parte de un plan integral impulsado por Trenes Argentinos Operaciones, con el objetivo de optimizar la infraestructura y el mantenimiento de las formaciones.
Obras clave en los talleres de Liniers y Villa Luro
Uno de los proyectos más relevantes dentro de este plan es la modernización y adecuación de los talleres ubicados en los barrios porteños de Liniers y Villa Luro. En estas instalaciones se realizan las reparaciones más importantes de las formaciones eléctricas y a gas que circulan en la línea del Oeste. La renovación de estos espacios permitirá mejorar la calidad y rapidez del mantenimiento, reduciendo el tiempo de inactividad de las unidades y aumentando la confiabilidad del servicio.
La obra se desarrollará en dos etapas principales. La primera estará centrada en la modernización de las playas ferroviarias, incluyendo el tendido de nuevas vías y la puesta en valor de las existentes. Además, se construirá una alcantarilla sobre un arroyo para mejorar el drenaje y se reemplazará el balasto, junto con los durmientes, fijaciones y piezas metálicas necesarias para optimizar la infraestructura ferroviaria.
La segunda etapa abarcará trabajos civiles destinados a mejorar las instalaciones técnicas y operativas. Dentro de estos avances, se destaca la instalación de un lavadero nuevo para las formaciones, así como la ampliación y reacondicionamiento de los espacios dedicados a la electrónica, neumática, electricidad y herrería. Estos sectores cumplen un rol crucial en el mantenimiento y operación de los trenes, asegurando su correcto funcionamiento y prolongando su vida útil.
Cinco empresas interesadas en la adjudicación de la obra
La licitación de estas obras atrajo el interés de cinco empresas privadas, que presentaron sus ofertas el pasado 25 de febrero. Las firmas postulantes son COPIMEX Compañía Asesora de Construcción e Ingeniería (CACISA), ABL, Induvía, Servicios Emiser y Dipronor. Sus propuestas económicas oscilan entre los 3.100 y 5.100 millones de pesos, y actualmente están bajo evaluación por parte del Gobierno nacional.
La decisión final sobre la adjudicación podría derivar en la selección de una de estas empresas para ejecutar la obra, la cancelación definitiva del proceso o incluso el inicio de una nueva licitación en caso de que ninguna de las ofertas sea considerada viable.
Un avance clave para el Tren Sarmiento
La modernización de los talleres de Liniers y Villa Luro representa un paso fundamental dentro del plan de mejoras del Tren Sarmiento. Junto con otras obras en marcha, como la renovación de los sistemas de señalamiento de los ramales diésel y la actualización de las mesas de mando, estas intervenciones buscan optimizar el servicio y garantizar mayor seguridad y eficiencia para los pasajeros.
La apuesta por una infraestructura ferroviaria moderna y confiable es clave para el desarrollo del transporte público en el área metropolitana. Con estas mejoras, se espera que el Tren Sarmiento continúe siendo una opción de movilidad cómoda y accesible para miles de usuarios que dependen de este servicio a diario.