El diario
El sindicato definió un nuevo paro de trenes para alcanzar un aumento salarial tras no llegar a un acuerdo con el Gobierno de Javier Milei.
Tras no llegar a un acuerdo salarial con el Gobierno de Javier Milei, el sindicato conducido por Omar Maturano decidirá este martes los pasos a seguir sobre un nuevo paro de trenes el fracaso de la audiencia oficial con autoridades de Ferrocarriles.Cabe destacar que los plazos de la conciliación obligatoria expiraron. De esta manera, el sindicato de La Fraternidad analizará este martes, a las 11.00, la posibilidad de un paro de trenes tras el fracaso de la audiencia de este lunes con Ferrocarriles Argentinos Sociedad del Estado (FASE).
Las negociaciones salariales, en tanto, no avanzaron y los representantes de las empresas ferroviarias no presentaron ninguna contraoferta, según los trabajadores del ferrocarril.
Así, la falta de respuestas por un aumento salarial genera incertidumbre y alimenta las expectativas de un paro de trenes que podría ser por tiempo indeterminado.
Las propuestas de aumento, en tanto, son del 1% en noviembre y del 2,5% en diciembre, pero fueron calificadas como insuficientes para atender las demandas de los trabajadores del sector ferroviario.
El comunicado del gremio que anticiparía un nuevo paro de trenes
El último encuentro para llegar a esta medida se dio el pasado 13 de enero pero terminó sin avances significativos. Por esa reunión, La Fraternidad emitió un comunicado en el que expresaba su descontento.
“No fue posible alcanzar un acuerdo acerca de la recomposición de nuestros salarios. La representación empresarial volvió a ratificar su anterior propuesta, la cual fue rechazada”, dijo.
Y expresó: “Devalúa los ingresos del personal de conducción de trenes, agravando el mérito, la idoneidad, la profesionalidad y responsabilidad de nuestro trabajo, poniendo en riesgo la paz social con su conducta arbitraria”.
Por otro lado, el sindicato de trenes denunció ante la Federación Internacional de Trabajadores del Transporte diversas “prácticas antisindicales” por parte del gobierno de Javier Milei.
Los últimos aumentos
En los últimos meses de 2024, los conductores recibieron incrementos salariales del 1% en noviembre y del 2,5% en diciembre, cifras consideradas insuficientes por el gremio. A modo de protesta, los ferroviarios difundieron un vídeo en el que ejemplificaron que un aumento del 1% equivale a “2 chupetines diarios”.
Además, exigieron el pago de una canasta básica de alimentos equivalente al 10% de sus salarios, junto con la recomposición de la deuda salarial acumulada en septiembre y octubre, y nuevos aumentos para los meses siguientes.
El último paro nacional de 24 horas había sido convocado para el 18 de diciembre pasado. Esa medida fue suspendida luego de que la Secretaría de Trabajo dictó la conciliación obligatoria.
La conciliación obligatoria, que inicialmente fue dictada el 17 de diciembre, logró posponer un paro nacional de 24 horas convocado por La Fraternidad. Este período, que comenzó con una vigencia de 15 días, se prorrogó tras cada audiencia sin resultados concretos.
