Javier Etchetto se quedó con la carrera de Sport en ACCAL, mientras Damián Salvatierra aseguró el campeonato tras una definición que mantuvo la expectativa hasta último momento.
La categoría Sport disputó una nueva competencia en la pista de ACCAL, Asociación Civil Corredores Automodelismo Luján, con una definición que tuvo como principales protagonistas a Javier Etchetto y Damián Salvatierra.
El triunfo quedó en manos de Etchetto, mientras Salvatierra logró sumar los puntos necesarios para consagrarse campeón.
Etchetto marcó el ritmo
La jornada comenzó con una clasificación que permitió anticipar una competencia de alto nivel. Javier Etchetto fue el más rápido de la tanda y estableció un registro de 3.304, convirtiéndose en la referencia entre los participantes.
El flamante campeón Damián Salvatierra también mostró un buen rendimiento desde el comienzo. Con un tiempo de 3.343, quedó segundo en la clasificación y se ubicó en una posición favorable para afrontar las series posteriores.
El tercer puesto de la clasificación quedó para Juan Delgado, uno de los pilotos habitualmente veloces de la categoría, quien registró 3.371. Apenas por detrás se ubicaron Carlos Bellome, con 3.375, Javier Braiotta, con 3.382, y Horacio Ninkov, con 3.391.
La diferencia entre los primeros registros anticipaba una competencia ajustada en los puestos de vanguardia y dejaba planteada una definición en la que cada vuelta podía resultar determinante.
Javier Etchetto dominó la carrera
Luego de la clasificación se organizaron las grillas y comenzaron las series que determinarían el resultado definitivo de la competencia. Con el desarrollo de las distintas mangas, Javier Etchetto consiguió sostener el rendimiento que había mostrado en la clasificación y terminó imponiéndose con una diferencia considerable.
El piloto y preparador lujanense completó la competencia con 197,45 vueltas, una cifra que le permitió quedarse con la victoria y cerrar una jornada prácticamente perfecta desde el comienzo.
El segundo lugar fue para Horacio Ninkov, representante de Pellegrini Slot, quien acumuló 192,64 vueltas. La tercera posición quedó en manos de Javier Braiotta, que completó 192,50 giros y protagonizó una destacada actuación.
La diferencia entre Ninkov y Braiotta fue mínima, apenas 0,14 vueltas, lo que refleja la paridad que se registró en la lucha por el segundo escalón del podio.
Javier Casanova terminó cuarto, con 189,03 vueltas, mientras Carlos Bellome ocupó el quinto lugar con 187,62. El piloto de Del Viso volvió a mostrar una combinación de velocidad y regularidad que le permitió mantenerse entre los principales protagonistas de la competencia.
Más atrás finalizaron Julio Bevilaqua, con 182,60 vueltas, y Tino Etchegaray, que alcanzó las 180,82. Guillermo Rey fue octavo con 180,71 giros, mientras Cristian Melconian, integrante del equipo Pellegrini Slot y colaborador habitual en la cobertura del automodelismo, terminó noveno con 179,62.
Salvatierra aseguró el campeonato
La atención no estuvo concentrada únicamente en la pelea por la victoria. Damián Salvatierra llegó a la carrera con el objetivo de conseguir los puntos necesarios para quedarse con el campeonato y cumplió con ese objetivo.
El piloto terminó décimo, con 178,62 vueltas, resultado suficiente para asegurarse la consagración y cerrar una temporada en la que el título se mantuvo abierto hasta la última competencia.
De esta manera, la jornada de ACCAL tuvo dos festejos diferentes. Por un lado, Javier Etchetto celebró una victoria construida desde una clasificación en la que ya había sido el más rápido y que posteriormente pudo confirmar durante la carrera. Por otro, Salvatierra obtuvo el campeonato a partir de los puntos necesarios, más allá de no haber terminado entre los primeros lugares de la prueba.
La clasificación también había mostrado el potencial de ambos: Etchetto había conseguido el mejor registro y Salvatierra había quedado segundo. Sin embargo, el desarrollo de la carrera modificó parcialmente ese orden y permitió que otros pilotos ocuparan lugares destacados en el podio.
En los puestos restantes, Mauro Recabarren tuvo una competencia complicada por problemas mecánicos y apenas pudo completar 69 vueltas. José Rodríguez, en tanto, abandonó después de girar en 14 oportunidades.
La competencia cerró así una etapa de la categoría Sport en la pista de ACCAL, con una carrera que combinó velocidad, regularidad y una definición de campeonato que permaneció abierta hasta el final. El triunfo de Etchetto y la consagración de Salvatierra fueron los puntos salientes de una jornada marcada por la competencia entre los pilotos de la categoría.
Con información de AutoShowSlot
