El Gran Premio Argentino Histórico tendrá a Luján como protagonista este sábado, con más de cien vehículos clásicos, una largada especial y miles de kilómetros por recorrer.
Hay encuentros que permiten mirar el presente con los ojos puestos en otra época. Durante este fin de semana, Luján tendrá uno de esos momentos cuando decenas de vehículos que forman parte de la historia del automovilismo argentino vuelvan a las rutas para protagonizar una nueva edición de una competencia tradicional.
La ciudad será el punto de partida del XXIII Gran Premio Argentino Histórico, una prueba de regularidad organizada por el Automóvil Club Argentino (ACA) que reunirá a más de cien participantes a bordo de automóviles clásicos e históricos.
La actividad comenzará con una salida simbólica en Buenos Aires y tendrá su momento central en Luján durante la mañana del sábado 19 de septiembre, cuando los vehículos se concentren frente al Museo de Transportes del Complejo Museográfico Enrique Udaondo antes de iniciar la primera etapa.
Luján se prepara para recibir la competencia
El viernes 18, a las 20:00, se realizará la salida simbólica en Avenida Libertador y Tagle, frente a la sede central del Automóvil Club Argentino. Será el primer momento de una competencia que posteriormente trasladará su actividad hacia Luján.
A partir de las 07:00 del sábado, los vehículos participantes comenzarán a ubicarse sobre la avenida Nuestra Señora de Luján, frente al Museo de Transportes del Complejo Museográfico Enrique Udaondo.
El lugar permitirá a vecinos y visitantes observar de cerca una parte importante del patrimonio automotor que participará de la prueba. La propuesta tendrá además un componente especial por el entorno elegido para la largada, en una ciudad estrechamente vinculada con el patrimonio histórico y cultural.
Cerca de las 8 está previsto el acto protocolar y la tradicional bendición de los vehículos, que estará a cargo de autoridades de la Basílica Nacional. Media hora después llegará el momento más esperado: a las 08:30 comenzará oficialmente la primera etapa.
Los autos que volverán a las rutas
Uno de los principales atractivos estará en los vehículos que formarán parte de la caravana. Entre los modelos que podrán verse aparecen cupecitas de Turismo Carretera, Torino, Peugeot 404, Citroën 2CV y 3CV, Fiat 1500, Ford Falcon y Renault 11, entre otros.
La diversidad de modelos permitirá reconstruir diferentes momentos de la industria automotriz y del automovilismo nacional. No se trata solamente de vehículos conservados como piezas de colección, sino de unidades que volverán a participar de una competencia pensada para recuperar el espíritu de las antiguas pruebas de regularidad.
A esta edición se suma además la categoría denominada “Autos Contemporáneos”, destinada a vehículos nafteros fabricados desde 1985 en adelante. La incorporación amplía el espectro de automóviles que pueden participar y agrega modelos de generaciones posteriores a las que tradicionalmente protagonizan el Gran Premio.
Una competencia que prioriza la regularidad
A diferencia de las carreras en las que el objetivo principal consiste en alcanzar la mayor velocidad posible, el Gran Premio Argentino Histórico se basa en la regularidad. Los participantes deben cumplir determinados tiempos durante las etapas, por lo que la precisión adquiere un papel central.
Desde el Automóvil Club Argentino explicaron que la competencia recupera el espíritu de los grandes premios disputados durante las décadas de 1930 y 1940, considerados parte de la época dorada de las carreras de regularidad.
Después de la largada en Luján, el recorrido continuará hacia Alta Gracia, en Córdoba. Las etapas previstas serán Luján-Alta Gracia, Alta Gracia-Catamarca, Catamarca-San Juan y San Juan-Córdoba.
El recorrido convertirá a la competencia en un extenso recorrido por distintas regiones del país, combinando el interés deportivo y automovilístico con el movimiento turístico generado alrededor de cada etapa.
Un museo itinerante por las rutas
El Gran Premio Argentino Histórico también tiene un impacto que excede a la competencia. La organización estima que alrededor de 500 personas forman parte del movimiento general, entre pilotos, navegantes, integrantes de equipos de auxilio, prensa y autoridades.
Ese desplazamiento genera consumo y ocupación hotelera en las ciudades y localidades incluidas en el recorrido. De allí que el evento sea presentado como un “museo itinerante”, capaz de llevar vehículos históricos y actividad turística a diferentes puntos del país.
A ese aspecto se suma su perfil solidario. Durante el desarrollo de cada etapa se recolectan alimentos no perecederos que son destinados a Cáritas Argentina.
Para Luján, la largada representa además la posibilidad de recibir durante varias horas a vecinos y visitantes alrededor de una actividad que combina patrimonio, automovilismo y turismo. El intendente Leonardo Boto destacó la importancia de que la ciudad sea sede del inicio y señaló que el Municipio busca consolidarla como escenario de grandes acontecimientos deportivos.
El ACA, por su parte, remarcó que Luján constituye una plaza importante para visibilizar la competencia e invitó a vecinos y visitantes a acompañar el comienzo de esta nueva edición.
