El Rally Dakar 2025, la competencia más desafiante del planeta, ha comenzado oficialmente en Arabia Saudita y la representación argentina se hizo presente.

Por sexto año consecutivo, el país árabe se convierte en escenario de esta emblemática prueba que reúne a los mejores pilotos y navegantes del mundo. El prólogo, disputado en un tramo de 29 kilómetros en Bisha, marcó el inicio de la acción, dejando en evidencia que este año la estrategia será tan importante como la velocidad.

Santiago Rostan busca terminar en el top 25

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Una jornada de prólogo con emociones encontradas

El primer día fue un prólogo técnico y veloz, diseñado para determinar el orden de partida de la etapa inicial. En motos, el australiano Daniel Sanders (KTM) dominó con un tiempo de 16m51s, mientras que el botsuano Ross Branch (Hero) y el estadounidense Ricky Brabec (Honda) completaron el podio, quedando a milésimas de diferencia.

Entre los argentinos, los hermanos Luciano y Kevin Benavides tuvieron desempeños dispares. Luciano, a pesar de ubicarse 7º, expresó satisfacción con su rendimiento: “Fue un tramo entretenido y divertido”, comentó. Por otro lado, Kevin, quien terminó 24º, mostró cierta frustración: “No sé dónde perdí tanto tiempo”. Ambos, con sus KTM oficiales, buscarán destacarse en las etapas más largas.

El neuquino Santiago Rostan, en su segunda participación en el Dakar, terminó en la posición 68ª. “Mañana empieza la carrera de verdad. Este prólogo nos permite sacarnos un poco de presión”, declaró emocionado.

Los cordobeses Valentina Pertegarini y Nicolás Cavigliasso

Los autos vibran con un prólogo ajustado

En la categoría de autos, el sudafricano Henk Lategan (Toyota) se llevó el mejor tiempo con 15m28s, apenas una milésima por delante del sueco Mattias Ekström, quien debutó con Ford. El qatarí Nasser Al Attiyah, al mando de un Dacia, quedó tercero, marcando un inicio prometedor para esta nueva marca en el Dakar.

El mendocino Juan Cruz Yacopini, único argentino en esta categoría, finalizó 32º. Con su Toyota Hilux, destacó la importancia de la estrategia: “La primera semana será clave, con mucha piedra que pondrá a prueba la resistencia tanto de los vehículos como de los pilotos”.

Prototipos y Side by Side: el protagonismo argentino

En la categoría Challenger, que agrupa a los vehículos areneros, la dupla argentina conformada por Nicolás Cavigliasso y Valentina Pertegarini logró un destacado tercer puesto con su Taurus del Team BBR. “Fue un prólogo largo e intenso”, aseguró Nicolás, mientras que Valentina destacó la importancia de controlar la ansiedad en los primeros días.

Otros argentinos también brillaron en esta divisional: David Zille y Sebastián Cesana finalizaron séptimos, mientras que varios compatriotas participaron como navegantes, alcanzando posiciones destacadas en el top 15.

En la categoría Side by Side, la dupla argentina de Jeremías González Ferioli y Pedro Gonzalo Rinaldi quedó en segundo lugar, a solo 19 milésimas del estadounidense Brock Heger (Polaris). Otras tripulaciones argentinas también se posicionaron entre los diez primeros, consolidando su protagonismo en esta categoría.

Juan Cruz Yacopini es el único argentino en autos

Camiones y lo que viene

En camiones, el neerlandés Mitchell Van Den Brink (Iveco) se impuso en el prólogo, seguido por el lituano Vaidotas Zala y el checo Martin Macik. Aunque esta categoría aún no mostró todo su potencial, las etapas más exigentes prometen un espectáculo inolvidable.

El prólogo, si bien breve, dejó entrever las estrategias y expectativas de los competidores. Este sábado, la primera etapa llevará a los pilotos nuevamente a Bisha, en un recorrido de 412 kilómetros cronometrados donde las piedras y la arena jugarán un papel crucial.

Con emociones en cada kilómetro, el Dakar 2025 promete ser una edición llena de adrenalina y desafíos, reafirmándose como la carrera más dura del mundo.