Con un marco de entusiasmo y pasión por la velocidad a escala, se corrió una nueva fecha del automodelismo en la pista de ACAL, que sigue posicionándose como una de las más actualizadas y tecnológicamente competitivas de la región.
En esta ocasión, fue el siempre eficiente Sergio La Vega quien se alzó con una victoria incuestionable en la categoría TC 1/24, la más popular del certamen.
Un triunfo sólido y sin fisuras
La Vega demostró una supremacía técnica y estratégica a lo largo de toda la competencia, alcanzando un registro final de 169.25 vueltas, lo que le permitió marcar una diferencia considerable respecto a sus más inmediatos perseguidores. Su máquina, puesta a punto con precisión quirúrgica, mantuvo un rendimiento constante durante toda la jornada, dejando en claro el nivel de preparación del equipo.
La pelea por el podio: talento local y experiencia
Detrás del ganador, se destacó la actuación del piloto local Fernando Guagliardi, quien completó la carrera con 162.43 giros. Su vehículo, preparado íntegramente por él mismo, demostró una gran regularidad y eficiencia, consolidando su figura como uno de los protagonistas más destacados del campeonato.
El tercer escalón del podio fue para Juan Delgado, un corredor de vasta trayectoria que logró el mismo número de vueltas y sectores que Guagliardi, ratificando su vigencia en el competitivo mundo del automodelismo. Delgado sigue siendo una amenaza constante para los líderes y mantiene firmes aspiraciones de coronarse en el futuro.
Clasificación final: rendimiento parejo y progresos individuales
En el cuarto puesto finalizó Danilo Nicoloso, con un muy buen registro de 160.38 vueltas, demostrando consistencia y disciplina en pista. El quinto lugar fue para Adrián Simonetti, que no logró exprimir al máximo su auto, el cual mostró limitaciones mecánicas y terminó sumando 158.25 vueltas.
Horacio Ninkov cerró en el sexto lugar con 156.61, mientras que Javier Braiotta, en plena evolución, se posicionó séptimo con 152.60 giros, reflejando un notable progreso respecto a sus últimas presentaciones.
Completaron el top ten Javier Etchetto (8°), Julio Bevilaqua (9°), oriundo de Moreno y con un total de 131.65 vueltas, y Lautaro Etchetto, quien no logró estar a la altura de sus estándares habituales y terminó décimo con 121.44 giros, a bordo de un coche que evidenció inconvenientes desde el inicio.
El automodelismo, una pasión que crece
Este tipo de competencias vuelve a poner en el centro de la escena al automodelismo, un deporte que combina precisión técnica, habilidades de conducción y una cuota indispensable de estrategia. La categoría TC 1/24 se consolida como la favorita entre los aficionados y pilotos de la región, generando cada vez mayor convocatoria y mejor nivel competitivo.
La pista de ACAL no solo es un espacio de competencia, sino también un punto de encuentro para una comunidad apasionada, donde se comparten conocimientos, se forjan amistades y se respira el espíritu del automodelismo puro. El nivel de actualización tecnológica y el compromiso con el desarrollo del deporte hacen de este circuito una referencia para toda la zona.
Próxima fecha: expectativa en aumento
Con esta nueva jornada cumplida, los fanáticos ya comienzan a palpitar la próxima fecha del campeonato. El calendario avanza y las posiciones comienzan a definirse, mientras los pilotos ajustan detalles y preparan sus autos para seguir dando espectáculo sobre la pista. En un ambiente cada vez más profesional y competitivo, el automodelismo local se afianza como una disciplina que, sin perder su esencia artesanal, sigue creciendo en calidad y convocatoria.
El rugido de los motores a escala continúa resonando en ACAL, donde cada fecha es una nueva muestra de talento, esfuerzo y pasión por el automodelismo.
Con información de Autoshowslot
