El diario 
Las tareas de vial realizadas por la comuna incluyeron nueva señalización, demarcación de calles, reductores de velocidad y mantenimiento de semáforos en distintos barrios y localidades de Luján para reforzar la seguridad.
El Municipio de Luján avanzó con un nuevo esquema de trabajos de señalización y demarcación en distintos sectores del distrito, con el objetivo de fortalecer la seguridad vial, ordenar la circulación y optimizar las condiciones del tránsito tanto en la ciudad cabecera como en barrios y localidades.
Las tareas forman parte de un cronograma de intervenciones que alcanzó calles urbanas, accesos, caminos rurales y espacios públicos, donde se ejecutaron trabajos de señalización vertical, demarcación horizontal, instalación de reductores de velocidad, mantenimiento de cartelería y mejoras en la infraestructura destinada a la circulación vehicular y peatonal.
Las intervenciones abarcaron sectores de alto tránsito y otros puntos donde el crecimiento urbano hizo necesaria la incorporación de nueva señalización para brindar mayor claridad a conductores y peatones.
Señalización vial en barrios y localidades
Uno de los principales ejes de las tareas estuvo centrado en la renovación y ampliación de la señalización vertical.
En el barrio Loreto se completó la primera etapa del plan de nomenclatura urbana, que comprendió la intervención en 15 intersecciones.
El objetivo de estos trabajos es facilitar la identificación de calles y mejorar la orientación tanto para los vecinos como para servicios de emergencia, transporte y distribución.
Además, se confeccionaron e instalaron distintos carteles informativos y preventivos en diferentes sectores del distrito.
Entre ellos se colocó la señal de desvío hacia Buenos Aires sobre el Camino a Carlos Keen y la ex Ruta Nacional 7.
También se incorporó la señalización correspondiente al estacionamiento a 45 grados sobre la calle Mitre, entre Alsina y Humberto.
Las tareas incluyeron además carteles de prohibición para arrojar residuos en Mariano Moreno al 1701 y la actualización de espacios exclusivos destinados a personas con discapacidad en Alsina al 1571 y Doctor Muñiz 245.
En paralelo, se repuso la cartelería correspondiente al estacionamiento medido sobre Alsina al 900 y se instaló nueva señalización preventiva en el barrio Loreto con indicaciones de circulación lenta, velocidad máxima de 20 kilómetros por hora y advertencia sobre la presencia de niños jugando en la zona de Pellegrini y Olazábal.
Renovación de carteles y mantenimiento
Como parte del mismo operativo también se retiró cartelería en desuso.
En el barrio Loreto fueron removidos antiguos carteles de nomenclatura urbana para reemplazarlos por la nueva señalización.
Asimismo, se realizaron trabajos para enderezar carteles existentes en el barrio Los Gallitos y se retiraron dos carteles vinculados a la Clínica Santa Elena ubicados sobre Italia al 1000.
Estas acciones apuntan no solo a mejorar la visibilidad de las señales sino también a mantener actualizada la información disponible para quienes circulan por la vía pública.
Mejoras sobre el Camino a Carlos Keen
Otra parte importante del plan estuvo destinada a la demarcación horizontal.
Uno de los sectores intervenidos fue el Camino a Carlos Keen, donde se ejecutó la pintura de doble línea central en un tramo cercano a la estación ferroviaria.
Además, se colocaron tachas reflectivas para reforzar la visibilidad durante la circulación nocturna y en condiciones climáticas adversas.
En ese mismo corredor también se realizaron demarcaciones sobre sendas peatonales y lomos de burro.
Las tareas incluyeron igualmente trabajos de pintura en la rotonda ubicada en Ana de Matos y Los Trabajadores.
El objetivo de estas intervenciones es ordenar el tránsito y ofrecer referencias visuales más claras para quienes utilizan diariamente ese acceso.
Más demarcaciones en distintos puntos del distrito
El cronograma alcanzó también otras calles y barrios de Luján.
Se pintaron las dársenas correspondientes al estacionamiento a 45 grados sobre Mitre entre Alsina y Humberto.
También fueron instalados reductores de velocidad junto con la cartelería preventiva correspondiente en las esquinas de Almirante Brown y Alem, y Rawson y San Martín.
En Pueblo Nuevo se ejecutaron trabajos sobre sendas peatonales y lomos de burro, mientras que en el barrio Zapiola y en la Plaza Colón se realizaron tareas de pintura de ochavas.
Las mismas intervenciones se replicaron en el barrio Loreto, La Capilla y la calle Pascual Simone.
Asimismo, se efectuaron trabajos de pintura sobre el puente de Jáuregui.
Espacios exclusivos y contenedores
Dentro del plan también se avanzó en la demarcación de un espacio exclusivo para carga y descarga ubicado en la intersección de Alsina y San Martín.
Allí se instalaron delineadores azules, placas de demarcación trapezoidal y pintura celeste sobre el cordón para identificar claramente el sector reservado.
Por otra parte, en las cuatro esquinas de Plaza Colón fueron delimitados espacios destinados a la ubicación de contenedores de residuos.
Las tareas comprendieron la colocación de cordones tope y líneas amarillas para ordenar la disposición de estos elementos dentro del espacio público.
El plan de mejoras también contempló la instalación de nuevos lomos de burro en los barrios Juan XXIII, La Loma, Mirador, Libertad y Loreto.
Además, sobre el Camino a Carlos Keen, en el puente del arroyo cercano a la Escuela Yapeyú, fueron incorporadas cuatro tachas luminosas alimentadas mediante energía solar.
Este tipo de dispositivos mejora considerablemente la visibilidad nocturna y constituye una herramienta complementaria para reforzar la seguridad vial.
Mantenimiento permanente
A las intervenciones de señalización y demarcación se sumaron tareas de control y mantenimiento del sistema de semáforos del distrito.
Asimismo, se distribuyeron vallas destinadas a diferentes eventos desarrollados en el partido de Luján.
Las acciones forman parte de un esquema de mantenimiento continuo orientado a conservar en condiciones la infraestructura vial y responder a las necesidades que surgen en distintos sectores del distrito conforme avanzan las obras y crece la circulación vehicular.
