En una exigente jornada de Brushless, Diego Cordone dominó clasificación y final en Amigos del Automodelismo, consolidándose como referente tras una carrera intensa marcada por paridad y emoción.
La categoría Brushless volvió a ofrecer un espectáculo de primer nivel en la pista de Amigos del Automodelismo, en una jornada marcada por las bajas temperaturas pero también por la alta competitividad. Lejos de condicionar el rendimiento, el frío fue apenas un telón de fondo para una carrera vibrante que mantuvo la tensión desde la largada hasta el banderazo final.
Desde el inicio, el ritmo fue intenso. Los pilotos salieron decididos a imponer condiciones en un trazado que, por sus características técnicas, exige precisión, constancia y una puesta a punto adecuada. En ese contexto, la figura excluyente fue Diego Cordone, quien reafirmó su apodo de “el matador de Del Viso” con una actuación contundente.
Brushless: clasificación y ritmo desde el inicio
La clasificación ya anticipaba lo que vendría. Cordone y Alan Cassina marcaron el mismo tiempo, 2.420 segundos, compartiendo el primer lugar en una muestra clara de la paridad que caracteriza a la categoría. Apenas por detrás se ubicaron Gustavo Cassina con 2.429 y Diego Rossi con 2.453, seguidos por un pelotón compacto que evidenció el alto nivel general.
Completaron la tanda clasificatoria Elian Cassina (2.464), Claudio Gabrielli (2.469), Héctor Ferro (2.542), Gustavo Mellado (2.567) y Carlos Zabala (2.600). Los registros reflejaron diferencias mínimas, lo que anticipaba una final disputada en cada giro.
Cordone, firme hacia la victoria
Ya en carrera, Cordone impuso condiciones con solidez. Con un ritmo sostenido y sin errores, logró completar 409.07 vueltas, una cifra que le permitió construir una diferencia suficiente para manejar la competencia con cierta tranquilidad en los tramos decisivos.
Detrás, la lucha fue intensa. Gustavo Cassina tuvo una destacada actuación y finalizó segundo con 407.27 giros, mientras que Alan Cassina se quedó con el tercer puesto tras una definición ajustadísima. El piloto completó 398.64 vueltas, apenas por encima de Claudio Gabrielli, quien registró 398.61 en una llegada que obligó a recurrir a las cámaras para determinar posiciones.
Paridad y detalles técnicos
Más atrás, Gustavo Mellado cerró una sólida actuación en el quinto lugar con 389 vueltas, consolidando su crecimiento dentro de la categoría. Héctor Ferro, también en ascenso, finalizó sexto mostrando regularidad en distintas competencias.
Elian Cassina, el más joven del equipo familiar, completó 363.67 giros y sumó experiencia en una categoría exigente. En tanto, Diego Rossi quedó relegado al octavo puesto con 330.99 vueltas, afectado por problemas mecánicos, mientras que Carlos Zabala apenas pudo girar en 19 oportunidades, condicionado por inconvenientes en su unidad.
El análisis posterior dejó en evidencia la importancia de los detalles técnicos. Según explicó Gustavo Cassina, las diferencias en rendimiento respondieron a factores como la elección de neumáticos, el peso del chasis o ajustes pensados para otras pistas. Incluso se detectaron fallas puntuales, como coronas flojas, que incidieron en el desempeño.
Un espectáculo que reafirma el crecimiento
La competencia dejó en claro el buen momento que atraviesa la categoría Brushless. La combinación de paridad, nivel técnico y compromiso de los pilotos se traduce en carreras atractivas tanto para los protagonistas como para quienes siguen la actividad.
El triunfo de Cordone no solo confirma su vigencia, sino que también eleva la vara competitiva en un escenario donde cada detalle cuenta. En una pista exigente y ante condiciones adversas, la categoría volvió a demostrar por qué se consolida como una de las más destacadas del automodelismo provincial.
Con material de AutoShowSlot
