El piloto de automodelismo Ariel Crisso logró el triunfo tras una competencia de alto nivel técnico en el circuito de Independencia. La jornada estuvo marcada por una clasificación reñida y un podio que se definió por escaso margen.
La actividad en la pista de Amigos Del Automodelismo (A.D.A.), ubicada en Independencia 6826, comenzó con una sesión clasificatoria que rozó la perfección. Matías Manescotto se adjudicó la pole position con un registro de 3.044, apenas 0.005 segundos por delante de Diego Cordone. Esta paridad inicial anticipaba lo que sería una competencia de alta exigencia para los vehículos de la categoría Sport Acero.
La excelencia en el estado de la pista, situada en el primer piso frente a la estación ferroviaria, permitió que los pilotos pudieran exigir sus máquinas al máximo. Detrás de los líderes de la clasificación, Norberto Rossi, Pocho Martino y Diego Rossi se mantuvieron en el rango de los 3.07 segundos, mientras que Ariel Crisso, quien finalmente se llevaría la gloria, había clasificado sexto con un tiempo de 3.121.
El desarrollo de la competencia de automodelismo
Al momento de la bandera verde para la final, la consistencia se convirtió en el factor determinante. Ariel Crisso demostró una solidez conductiva superior, logrando completar 283.33 vueltas para alzarse con una victoria resonante. Su desempeño no solo le otorgó el primer puesto de la fecha, sino que lo posiciona como un contendiente de peso para el cierre del calendario 1/26.
El podio fue completado por el actual líder del certamen, César “Pocho” Martino, quien firmó 279.12 vueltas, y el poleman Matías Manescotto, que alcanzó las 278.43. La lucha por el cuarto lugar fue intensa, con Diego Cordone —el “Matador de Del Viso”— perdiendo su posición en el podio sobre el final de la prueba, cerrando su participación con 276.83 giros.
Rendimientos y abandonos en la zona media
El clasificador final se completó con Norberto Rossi en el quinto lugar y Darío Alderete en el sexto, este último sumando unidades críticas para la tabla general. Fernando Piangatelli finalizó séptimo, maximizando el rendimiento de una unidad que no se encontraba al nivel de los punteros.
En la otra cara de la moneda, los problemas mecánicos afectaron sensiblemente a los últimos tres competidores. Diego Rossi sufrió una merma drástica en su unidad de potencia quedando octavo, seguido por José Rodríguez con desperfectos técnicos y David López, quien debió abandonar tras completar apenas 46 vueltas.
Con material de AutoShowSlot
