El Torneo Argentino de Brushless 2026 comenzó en el Circuito Danger con una destacada convocatoria de pilotos, innovaciones técnicas en la fiscalización y un triunfo contundente de Claudio Gabrielli.
El automodelismo slot continúa evolucionando en Argentina y una de las categorías que mayor crecimiento experimenta en los últimos años es la de los Brushless. Desde su incorporación al calendario competitivo, esta modalidad tecnológica se convirtió en una verdadera revolución dentro del ambiente, atrayendo tanto a pilotos experimentados como a nuevos competidores.
A casi dos años de su consolidación en distintas pistas del país, el Torneo Argentino de Brushless inició su temporada 2026 con una competencia que reunió a destacados exponentes del automodelismo nacional. La primera fecha del campeonato se disputó con gran repercusión y marcó el inicio de un calendario compuesto por diez carreras.
La convocatoria reunió a pilotos provenientes de distintos puntos del conurbano y del interior bonaerense, además de reconocidos preparadores que trabajan en el desarrollo y optimización de los autos de esta categoría, caracterizada por el uso de motores brushless de alta precisión.
Circuito Danger, escenario de la primera fecha
La apertura del campeonato se realizó en el Circuito Danger, pista que fue escenario de una jornada altamente competitiva y bien organizada. Según destacaron los participantes, la carrera se desarrolló en un clima de camaradería, aunque con un fuerte nivel deportivo entre los pilotos.
Uno de los aspectos más destacados de esta primera fecha fue la incorporación de nuevas herramientas de fiscalización técnica. Los organizadores implementaron un sistema electrónico de control para revisar los motores utilizados por cada competidor, lo que permitió verificar con precisión los parámetros establecidos por el reglamento.
Además, se introdujo un sistema de control de inductancia de los motores, un mecanismo que busca garantizar mayor transparencia en la competencia y homogeneizar las condiciones técnicas de los vehículos.
Este tipo de controles técnicos representa un avance importante para la categoría, ya que apunta a evitar irregularidades y a consolidar un reglamento cada vez más claro y equitativo para todos los participantes.
Resultados de la clasificación general
En el plano deportivo, la primera fecha reunió a 17 pilotos que se lanzaron a la pista en busca del triunfo. Una de las novedades del campeonato 2026 fue la incorporación de dos clasificaciones paralelas: la general y la divisional Seniors.
El ganador de la clasificación general fue Claudio Gabrielli, quien logró una destacada actuación al completar 299.51 vueltas, imponiéndose con autoridad en la competencia.
El segundo lugar quedó en manos de Diego Cordone, piloto de Del Viso conocido como “El Matador”, quien finalizó con 294.96 vueltas, mientras que el tercer puesto fue para el local Juan Iacono, que cerró su participación con 289.02 giros y completó el podio.
En el cuarto puesto finalizó Héctor Ferro con 287.69 vueltas, confirmando un buen presente deportivo. Muy cerca se ubicó Gabriel Lacanna en el quinto lugar con 287.63 giros.
El sexto puesto fue para Hernán Bonanno con 285.08 vueltas, seguido por Daro Fernández, quien además se consagró ganador en la categoría Seniors.
La competencia en la divisional Seniors
La divisional Seniors también ofreció una competencia atractiva dentro del evento. En esta categoría, el vencedor fue Daro Fernández, quien completó 283.21 vueltas y logró imponerse con una sólida actuación.
El segundo puesto quedó para Carlos Errico con 273.55 giros, mientras que José Luis Minichelo alcanzó el tercer lugar con 265.57 vueltas.
Dentro de la clasificación general, Fernández terminó séptimo, seguido por Gabriel Conde en el octavo puesto con 278.45 vueltas.
El noveno lugar fue para Carlos Errico, mientras que José Luis Minichelo completó el top ten de la competencia.
Un campeonato que promete gran competitividad
Más atrás en la clasificación finalizaron Baby Martino con 258.67 vueltas, el pilarense Dardo Mica con 253.05 giros, el joven Alan Cassina con 233 y Oscar Camafreitas con 166 vueltas tras no poder concluir la carrera.
Los últimos puestos quedaron para Carlos Macherione, Gustavo Cassina y Maxi Casaburi, quienes sufrieron inconvenientes mecánicos que afectaron su rendimiento.
La primera fecha dejó un balance positivo para los organizadores del Torneo Argentino de Brushless 2026, que lograron reunir un parque competitivo y aplicar nuevas herramientas técnicas para fortalecer la transparencia del reglamento.
Con nueve fechas aún por disputarse, el campeonato promete una temporada intensa dentro de una categoría que continúa creciendo y consolidándose como una de las más innovadoras del automodelismo slot argentino.
Con información de AutoShowSlot
