El diario 
El sistema automotor inicia una transformación con nuevos trámites digitales, cambios en los aranceles y una reorganización de los registros para modernizar el funcionamiento del servicio.
El Gobierno nacional puso en marcha una profunda reforma del sistema registral automotor con el objetivo de avanzar hacia un modelo completamente digital, reducir la burocracia y simplificar los procedimientos vinculados con la inscripción, transferencia y administración de vehículos.
La medida fue oficializada mediante las Resoluciones 306/2026 y 308/2026 del Ministerio de Justicia, publicadas en el Boletín Oficial, donde se crea el denominado Plan Nacional de Digitalización y Reorganización Integral del Sistema Registral Automotor.
La iniciativa busca actualizar un esquema que, según el diagnóstico oficial, mantiene una estructura con más de seis décadas de funcionamiento y una fuerte dependencia de documentación en papel, procesos presenciales y una organización territorial que, de acuerdo con el Ejecutivo, resulta poco eficiente frente a las posibilidades que ofrecen las herramientas digitales.
Con este programa, el Gobierno plantea una transformación gradual del sistema registral para facilitar el acceso de los ciudadanos a los distintos servicios y reducir los tiempos administrativos.
Registro automotor con gestión completamente digital
Uno de los principales ejes de la reforma consiste en reemplazar progresivamente los procedimientos presenciales por un ecosistema digital que permita realizar las gestiones de manera remota.
El objetivo es que, en el futuro, los usuarios puedan iniciar, abonar y finalizar los trámites completamente en línea, incluyendo la validación de identidad y la recepción de las notificaciones correspondientes por medios electrónicos.
La propuesta contempla una transformación integral de los procesos administrativos mediante la incorporación de nuevas herramientas tecnológicas destinadas a mejorar la eficiencia operativa y disminuir la utilización de documentación física.
Desde el Ministerio de Justicia señalaron que la iniciativa apunta a construir un sistema registral interoperable, centrado en las necesidades del ciudadano y respaldado por mecanismos jurídicos que otorguen seguridad a las operaciones.
Nuevos documentos digitales
Entre las principales novedades se encuentra la creación del Legajo Único Digital Automotor (LUDA).
Este sistema permitirá digitalizar la totalidad de los archivos físicos existentes en los registros, eliminando progresivamente los costos asociados al almacenamiento, traslado y conservación de expedientes en papel.
A su vez, se implementará el Certificado Digital Automotor (CDA), un documento con firma digital que concentrará toda la información histórica vinculada con cada vehículo.
La incorporación de estos instrumentos forma parte del proceso de modernización previsto por el plan y permitirá centralizar la información registral en formato digital.
La intención oficial es reducir la dependencia de la documentación física y agilizar las consultas tanto para los organismos públicos como para los usuarios.
Simplificación de los trámites
Otro de los aspectos destacados de la reforma es la reorganización del actual esquema de trámites.
El diagnóstico elaborado por el Gobierno sostiene que actualmente existen más de 60 procedimientos y variantes diferentes, lo que genera un funcionamiento complejo para quienes deben realizar gestiones.
Con el nuevo modelo, esos procedimientos serán reorganizados en categorías principales como inscripciones iniciales, transferencias, denuncias registrales y otras gestiones esenciales.
La simplificación administrativa busca facilitar la comprensión del sistema, reducir tiempos de resolución y ofrecer mayor previsibilidad a los ciudadanos.
Además, el Ejecutivo considera que la automatización de los procesos permitirá disminuir costos operativos y optimizar el funcionamiento general del servicio.
La reforma también incorpora modificaciones en la forma de calcular los costos de los trámites.
A partir de ahora se utilizará el denominado Módulo de Registro de la Propiedad del Automotor (MRPA) como unidad de medida para determinar los aranceles.
Cada MRPA tendrá un valor equivalente a 0,5 Unidades de Valor Adquisitivo (UVA), referencia que será actualizada cada cuatro meses tomando como base los valores publicados por el Banco Central.
Según el Gobierno, esta modalidad permitirá simplificar un sistema que actualmente contempla más de cien aranceles distintos, cada uno con criterios específicos de cálculo.
El nuevo esquema pretende unificar parámetros y facilitar la determinación de los costos correspondientes a cada trámite.
Una transformación gradual
Desde el Ministerio de Justicia señalaron que la implementación será progresiva y se desarrollará mediante un cronograma que deberá elaborar la Dirección Nacional de los Registros Nacionales de la Propiedad del Automotor (DNRPA).
Ese organismo contará con un plazo de treinta días corridos para presentar la planificación definitiva de la reforma.
Mientras tanto, continuará el proceso de adecuación tecnológica y administrativa que permitirá avanzar hacia el nuevo modelo registral.
Con esta iniciativa, el Gobierno busca dejar atrás un sistema basado en expedientes físicos y procedimientos presenciales para reemplazarlo por una estructura digital que reduzca tiempos, simplifique los trámites y facilite el acceso de los ciudadanos a los servicios vinculados con la propiedad automotor, una transformación que representa uno de los cambios más importantes registrados en este ámbito durante las últimas décadas.
