El diario 
Las motos volvieron a mostrar un fuerte crecimiento en agosto: se patentaron 73.566 unidades, un 34,2% más interanual y con una suba acumulada del 41,2% anual.
El mercado argentino de motos 0 km volvió a registrar un crecimiento significativo durante agosto. Según los datos de la División Motovehículos de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA), durante el octavo mes del año se patentaron 73.566 unidades.
Contenido de esta nota
Las motos aceleraron en agosto
La cifra representa un incremento del 34,2% respecto de agosto de 2025, cuando se habían registrado 54.814 patentamientos. En términos absolutos, esto significa que durante el último mes se incorporaron 18.752 motos más que en el mismo período del año anterior.
El comportamiento del mercado también fue positivo en la comparación mensual. En julio se habían patentado 72.231 unidades, por lo que agosto terminó con 1.335 registros adicionales y una mejora del 1,8%.
De esta manera, el sector mantiene durante 2026 una tendencia de crecimiento que se refleja con mayor claridad al observar el acumulado anual. Entre enero y agosto se patentaron 586.650 motovehículos, frente a los 415.523 registrados durante los primeros ocho meses de 2025.
El crecimiento acumulado alcanza así el 41,2%, con 171.127 unidades más patentadas en lo que va del año.
Honda mantiene el liderazgo
En cuanto a las marcas, Honda volvió a ocupar el primer lugar del mercado durante agosto con 15.581 unidades patentadas. La compañía mantiene una diferencia considerable respecto de sus principales competidoras y continúa encabezando el ranking.
El segundo puesto quedó nuevamente para Gilera, que registró 8.988 unidades, mientras que Motomel completó el podio con 8.724.
Más atrás apareció Keller, con 6.593 patentamientos. La marca había alcanzado el segundo lugar en junio, pero durante los dos meses siguientes quedó en la cuarta posición.
La principal novedad entre las primeras marcas fue Zanella. Con 6.506 unidades patentadas, logró ubicarse quinta durante agosto y desplazó a Corven fuera del top five del mes.
La evolución del ranking muestra, además, que la competencia por los primeros lugares continúa siendo dinámica. Mientras Honda conserva una posición dominante, las siguientes ubicaciones presentan movimientos entre un mes y otro.
Estos cambios también permiten observar qué fabricantes están logrando mayor presencia en un mercado que acumuló un crecimiento superior al 40% durante los primeros ocho meses del año.
La Honda Wave 110S sigue primera
Entre los modelos, la Honda Wave 110S volvió a ser la moto más patentada de agosto. Con 8.337 unidades, el modelo consiguió mantenerse en el primer lugar y volvió a marcar una diferencia respecto del resto del ranking.
La principal modificación se produjo en el segundo puesto. La Gilera Smash alcanzó las 6.513 unidades y avanzó una posición, desplazando a la Keller KN 110-8 al tercer lugar, con 5.555 patentamientos.
La Motomel B110 permaneció cuarta. El modelo registró 4.755 unidades y mantuvo la posición que había ocupado durante julio.
El quinto lugar correspondió a la Corven Energy 110, que alcanzó 3.674 patentamientos.
El listado de los diez modelos más patentados se completó con la Mondial LD 110 MAX, con 3.148 unidades; la Zanella ZB 110, con 2.142; la Motomel S2 150, con 1.679; la Honda GLH 150, con 1.535; y la Ika Ika P110, con 1.266.
Un mercado que mantiene el crecimiento
Los números de agosto consolidan el buen desempeño que viene mostrando el mercado de motovehículos durante 2026. La combinación de crecimiento interanual y mensual permitió que el acumulado de los primeros ocho meses superara ampliamente al registrado durante el mismo período del año pasado.
Con 586.650 patentamientos entre enero y agosto, el sector sumó 171.127 unidades respecto de 2025.
El dato también confirma el peso que mantienen los modelos de baja cilindrada dentro del mercado. La Honda Wave 110S, la Gilera Smash, la Keller KN 110-8, la Motomel B110 y la Corven Energy 110 concentran los primeros lugares del ranking de agosto.
Mientras tanto, la disputa entre las marcas muestra cambios en las posiciones posteriores al liderazgo de Honda. Gilera y Motomel conservaron el segundo y tercer lugar, Keller permaneció cuarta y Zanella logró ingresar al grupo de las cinco principales.
El desempeño de agosto, por lo tanto, deja un mercado de motos 0 km con una expansión interanual del 34,2% y un crecimiento acumulado todavía mayor. El próximo dato mensual permitirá determinar si esta tendencia consigue mantenerse durante la segunda mitad del año.
